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西部沿海高速珠海机场支线，又称珠海机场高速公路，是一条位于广东省珠海市的高速公路，省高速编号为S3211，为该市公路规划网“五纵三横九高速”中的第四高速，也是珠海构建珠江口西岸交通枢纽城市战略部署的十大重点工程之一，被列为广东省重点工程。
南起金海西路，北接西部沿海高速公路，呈南北走向，全长30.354公里（含改建段约2.8公里）。项目按双向四车道高速公路标准建设，设计速度为每小时100公里，整体式路基宽度26米。全线有特大桥4座，大桥6座，隧道4座，涵洞通道74道，互通5处，概算总投资32.517亿元人民币。
2008年12月28日动工，机场至珠海大道段14.7公里于2012年11月9日建成，并在同年珠海航展期间临时通车，全线预计2013年建成通车。由于珠海金湾机场定位为珠三角西岸空港枢纽，该高速公路的建设有利于缩短与各城市之间里程，为最终把珠海机场建设成为辐射珠江西岸城市、服务港澳的航空物流、客流枢纽提供了基础条件。
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大环线（Bolshaya koltsevaya liniya），编号为11号线，是莫斯科地铁的一条路线，计划使大环线成为莫斯科继莫斯科环状线和莫斯科中央环线之后第三条环线，而长达70公里的线路亦成为了世界上最长的地铁环线，取代北京地铁10号线最长地铁环线的地位。铁路还另有一条临时的支线前往位于莫斯科国际商业中心的商业中心站。
路线的首段在2018年2月26日启用，最后阶段则在2023年通车。完工后，全线包括现有的卡霍夫卡线设有31个车站，轨道总长达70公里。莫斯科在2017年11月估计整个计划将耗资5010亿卢布，比早前估计的3790亿卢布有明显上升。「11号线」原本是卡霍夫卡线的编号，但在决定卡霍夫卡线要被合并入大环线后，大环线取代了卡霍夫卡线的编号。
本线在规划和施工时曾称「第三交汇环线」（Trety peresadochny kontur），莫斯科市在「活跃公民」网上门户投票后采纳了「大环线」作为正式名称。
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任陈晋之孙。生于乾隆三年（1738年），八岁能诗，尤长于三《礼》注疏、六书训诂，长大后很得王鸣盛的赏识。 工于诗，诗句“无言便是别时泪，小坐强于去后书”、“放船归思减，久客别人难”为袁枚所激赏。
乾隆二十五年（1760年），任大椿中式庚辰恩科第六名举人。乾隆三十四年（1769年）中式二甲第一名进士，授礼部主事，“惟键户读书，不肯谒权贵”。故而浮沉郎署，不入词馆。纪昀《阅微草堂笔记》载道：有清开国以来，二甲第一名进士，不入词馆者仅三人，任大椿居其一。 乾隆三十八年（1773年）担任《四库全书》纂修官，不久历升员外郎、迁郎中。戴震称赞“好学深思如幼植，诚震所想见其人不可得者”。晚年于乾隆五十四年（1789年），始得授陕西道监察御史、仕途偃蹇。一个月后病卒。家甚贫，其弟售其藏书后得以归葬。好辑佚，经常带病操劳。
著有《字林考逸》、《小学钩沈》、《深衣释例》、《弁服释例》、《释缯》、《字𬤊》、《仓颉篇》、《仓颉训诂》、《三仓解诂》、《凡将篇》、《韵略》、《切韵》、《证俗音》、《通俗文》、《辨释名》、《纂文》、《通俗文》、《纂要》、《古今字诂》、《杂字》、《周成难字》、《杂文解诂》、《字指》等四十多种。
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