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* 2012年（平成24年）8月20日：以BRT方式暂时重建。
* 2020年（令和2年）4月1日：随着柳津-气仙沼段铁路线废线，不再作为铁路站。
BRT运行开始后起初的站舍的气仙沼侧与BRT新设的月台相邻，轨道改为舖设专用道。气仙沼方向为方便专用道的方向停靠，柳津方向为方便一般道方向停靠。
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中国女子体操队总教练陆善真表示何可欣将在2008至2009年的冬训中向全能型选手发展。2013年全运会后退役。
* 何可欣的一双丹凤眼可以说是她的标志。
* 教练刘桂成觉得可欣很聪明、悟性高，学动作特别快。不管是什么器械，只要是教练安排的她都依次完成，从不挑拣，甚至超额完成。
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合肥南站有南北两个车站广场，北广场与车站同步投入使用。南广场因邻近G4001，建设南广场时，需要将绕城高速改道南移并下穿南广场。合肥南站南广场于2019年9月30日投入使用。
合肥南站设12台26线，其中正线4条，到发线22条，包括10个岛式站台和2个侧式站台。
合肥综合客运枢纽站位于合肥南站北广场，于2016年1月18日正式开通运营，有开往阜阳、芜湖、马鞍山、宣城、安庆、明光、庐江、池州等方向的省内客运班车，亦有开往河南、河北、山西、浙江、江苏、福建、湖北、山东等方向的跨省客运班车，实现国铁与长途客运无缝转乘。
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