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「机器人三定律」在艾萨克·阿西莫夫于1942年发表的作品《转圈圈》（Runaround，《我，机械人》（I, Robot）中的一个短篇）中第一次明确提出，并且成为他的很多小说，包含基地系列小说中机器人的行为准则和故事发展的线索。机器人被设计为遵守这些准则，违反准则会导致机器人受到不可恢复的心理损坏。但是在某些场合，这样的损坏是不可避免的。在两个人互相造成伤害时，机器人不能任人受到伤害而无所作为，但是这会造成对另一个人的伤害，在一些小说中这造成了机器人的自毁。
他在小说中提出了三定律的很多变体。这些对机器人行为准则的修改成为他的很多故事的主线。在《消失无踪》（Little Lost Robot，《我，机械人》中的一个短篇）中为了避免机器人无谓地阻止人类进行低危险性工作，第一定律中的后半部分被去掉了，但是也产生了一些其他的问题。在《机械人之梦》（Robot Dreams，同名小说中的一个短篇）中，一个机器人做了个关于取消第一定律和第二定律的梦，导致了他的毁灭。在《机器人与帝国》中，一些机器人的系统中“人类的定义”被修改（说话没有该星球的口音就不是人类），而攻击人类。在1999年上映的科幻电影《双百人》（Bicentennial Man，原为短篇小说，后改编为中篇小说《正子人》）中，一个机器人为了成为人，将自己的机械部分逐步替换成组织，并且在最后用自己的贡献和牺牲换来了人类的认同和保护机器人的法律的产生。
三定律在科幻小说中大放光彩，在一些其他作者的科幻小说中的机器人也遵守这三条定律。同时，三定律也具有一定的现实意义，在三定律基础上建立新兴学科「机械伦理学」旨在研究人类和机械之间的关系。但是现存的机械人并未有足够的智能去分辨人类和危险等概念，因此三定律并未实际应用在机械人上面。
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* 副省长：李涛、宁武、车向忱、仇友文、黄达、刘宝田、张雪轩（1956年12月－）、王梓本（1956年12月－）、巩天民（1956年12月－）、褚凤岐（1956年12月－）
* 任期：1958年12月—1963年12月
* 副省长：宁武、车向忱、仇友文、黄达、刘宝田、王梓木、陈先舟、巩天民、褚凤岐、张正德、苏羽（1962年8月－）、张庆泰（1962年8月－）
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* 2007年（平成19年）2月27日，DD901号机车在常陆小川站解体处理。
DD42型柴油机车是由日本车辆制造自行研制的液力传动调车柴油机车，采用底架承载和外走廊结构的罩式车体。司机室设有两组斜对称布置且结构相同的司机操纵台，以便司机选择任意一个方向操纵机车，但由于每组司机操纵台只对应其中一个行驶方向，司机若要变更行驶方向则必须转到另一边的操纵台，因此这台机车对于需要频繁变换行驶方向的站内调车作业较为不便，反而更适合较长时间内无需转换方向的干线小运转作业。基于DD42型柴油机车的经验，此后采用中间司机室布置的日本国铁柴油机车，例如投入批量生产的DD13、DE10型柴油机车等，均采用一组操纵台横向布置及司机侧身操作的方式，只需通过切换开关来改变机车行驶方向。
DD42型柴油机车是采用双机组的液力传动柴油机车，两套动力机组分别对称布置在司机室前后。机车落成当时装用两台振兴造机（今神钢造机）制造的DMF36型高速柴油机，额定功率为450马力，额定转速为每分钟1500转；每台柴油机直接与一台振兴造机制造的DS1.2/1.35型液力传动装置相连，它是由二级四轮的液力变扭器、直连离合器、行星齿轮、飞轮和控制机构组成，具有完全自动转换的三个速度档，这种液力传动装置结构紧凑、性能良好，因而亦被后来的DD13型柴油机车广泛采用。
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