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* 林友仁、成公亮和龚一曾用「上海音乐学院七弦琴小组」的名义发表〈对改进七弦琴记谱法的一点意见〉，以减字谱和五线谱的组合进行改良。（然而林友仁后来坚定反对此法，提倡回归传统，去除五线谱，只用直行书写的减字谱。成公亮则是减字谱和简谱并用。）
* 陈长林研发一套计算机程序把文字谱和减字谱翻译成现代乐谱。
* 现在琴人中使用的琴谱一般有减字谱与简谱对照，也有减字谱与五线谱对照。
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瓦伊纳波托西山是玻利维亚山峰，位于该国西部，距离拉巴斯25公里，属于安第斯山脉的一部分，海拔高度6,088米，德国攀山队在1919年登上该山峰。
大部分的攀爬是从海拔4700的小屋开始，第一天抵达海拔5100~5300的第二小屋(约四小时)，第二天凌晨二点左右再从第二小屋直攻山顶，约需六小时。八点太阳出来以后，雪水溶化，会更不好攀爬，甚至发生过雪崩。攀爬过程需跨过许多冰川裂隙与冰壁，根据UIAA的评比，这绝非所为"最简单的"的六千公尺以上高峰。根据非官方统计，攻顶率约四成到五成，最主要的困难是高山症跟酷寒的气候。峰顶景色绝美，附近再也没有比她更高的山脉，可以远眺La Paz，甚至的的喀喀湖。
林承宽于2014年7月20攻顶，是玻利维亚官方记录第一位攻顶的台湾人。
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重5.8吨，一门20毫米TNSh型速射炮，一挺7.62毫米机枪。车组2人。装甲厚度6-20毫米，坦克兵称它为“埋葬两个兄弟的铁棺材”。一台70马力发动机，很容易淤陷，必须用绳子拽出来。最大时速44公里，越野时速22公里。车身高1.75米。
为最初的型号，以T-40采用的车体改良，原先的两栖通用特性被废除，改装空用22公厘机砲。
为1942年型，车前方装甲增强至35公厘，车轮由原本的轮辐型改为圆盘型。
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