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沙恩霍斯特号和格奈森瑙号水线长均为226米，沙恩霍斯特号全长234.9米，格奈森瑙号全长229.8米，两舰宽均为30米。它们的标准排水量为32，600吨，吃水8.3米，满载排水量为38,700吨，此时吃水为9.9米。船舶的船体构型采用纵向钢框架，船体被分为21个水密隔舱，有一个占全长79%的双底结构。
最初，该级的军舰适航性并不令人满意，尤其是满载时干舷较低。为解决这一问题，格奈森瑙号和沙恩霍斯特号分别于1939年1月和8月改装大西洋舰艏，但改装后A号炮塔在较差海况时仍受海浪影响。该级战列巡洋舰舰员中包括56到60名军官和1,613到1,780名水兵，作为旗舰时将会增加10名军官和61名水兵。
该级军舰在最初设计中同装甲舰一样使用柴油机作为引擎，但最终采用蒸汽机，原因是设计时要求该级军舰的输出功率为装甲舰的三倍，即需要每只螺旋桨轴的输出功率达到40,000匹马力，远超柴油机所能达到的极限，而高输出功率的过热蒸汽机则是最适合的选择。沙恩霍斯特号采用三台Brown, Boveri, & Co公司的齿轮传动蒸汽机，格奈森瑙号采用3台日耳曼尼亚齿轮传动蒸汽机。蒸汽机可提供58个大气压的蒸汽压力，此时温度达到450摄氏度，发动机额定功率160,000匹马力。该级军舰的设计航速为31节，但试航时，沙恩霍斯特号达到了31.5节，格奈森瑙号达到了31.3节。军舰设计携带燃油2,800吨，实战时加上额外储备空间,可以携带5,080吨。满载情况下，沙恩霍斯特号以19节航速航行时的续航力达到了7,100海里，格奈森瑙号仅6,200海里。5台发电机供应全舰电力，每台发电机由4台柴油发电机、8台汽轮发电机组成。总输出功率4,120千瓦。
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* 高升村，中国湖南省浏阳市蕉溪乡下辖的一个行政村
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台湾清治末期至日治初期，坪林地区为一街庄，称为「坪林庄」，隶属于竹北二堡。该庄北及东隔凤山溪与石岗仔庄、水坑庄、茅仔埔庄为界，东边及东南边以凤山溪支流上横坑溪及丘陵地与上南片庄、上横坑庄为界，西南边及西边以丘陵地及凤山溪另一支流下横坑溪与下横坑庄、下南片庄为界。
1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于新竹厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，该庄隶属不变。1920年（大正九年），废十二厅改设五州二厅，该庄改制为「坪林」大字，隶属于新竹州中坜郡关西庄，大字下有「南片」、「渡船头」小字名。1941年，关西庄升格为关西街。
战后关西街改制为关西镇，隶属于新竹县，大字亦改制为里。1950年桃、竹、苗分治，关西镇隶属不变。
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