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6Y2型机车由阿尔斯通公司贝尔福工厂制造，首批机车于1960年7月运抵中国，配属宝鸡电力机务段，并于同年11月开始投入运用，成为当时宝成铁路宝凤段电气化铁路的主力机车。1962年12月，宝鸡电力机务段完成了6Y2型01号电力机车架修，这是中国第一次进行电力机车架修工作。运用部门普遍认为，6Y2型机车电气系统质量良好，尤其牵引电动机甚少发生严重故障；但再生制动的缺点也十分明显。在使用再生制动时，电气系统需要将直流电逆变成交流电，大大增加了引燃管和牵引电动机的工作负荷，令引燃管、牵引电动机的平均使用寿命分别缩短20%和200万公里以上；同时，再生制动也减少了牵引变电所的平均功率因数并增加电网负荷，也增加了谐波电流和对通信线路的干扰。

1969年9月，由于部分机车引燃管老化，宝鸡电力机务段工程技术人员为6Y2型机车研制了硅半导体整流器，替代了引燃管整流，从而摆脱了依赖进口引燃管的局面并节约大量外汇资金，并将再生制动改为电阻制动；至1971年，所有6Y2型电力机车均完成了改造。

1973年，中国引进6G型、6G1型电力机车以后，6Y2型机车随即退居二线，1976年至1977年间作为铁路局备机车封存，1980年代开始退役报废。至1990年代初，由于机车数量不足，宝鸡电力机务段曾经修复了一部分6Y2型机车恢复运用。

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十车王（दशरथ）在印度史诗《罗摩衍那》中是拘萨罗国的贤能国王，《罗摩衍那》主角罗摩的父亲。十车王有三个妃子，但三人都未能为十车王誔下一儿半女，于是十车王向天神举行马祭，祈求生下王儿。当时正值罗刹魔王罗波那扰乱人间，于是毗湿奴化身为十车王的儿子下凡，铲除罗波那。毗湿奴赐予十车王甘露，十车王将甘露分成三份给三个妻子，结果誔下四名拥有毗湿奴神力的儿子。罗摩的母亲乔萨丽雅分得最多甘露，所以罗摩得到毗湿奴最多的神力。十车王年老后，欲封罗摩为太子，但遭到其中一名妃子吉迦伊反对，罗摩只好自我放遂。十车王眼见最疼爱的儿子要四处流浪，在罗摩离开后不久则郁郁不欢而死。

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显圣容堂（Church of the Transfiguration），又名街角小教堂（Little Church Around the Corner），是一座美国圣公会教堂，位于纽约市曼哈顿东29街1号，介于麦迪逊大道和第五大道之间。堂会成立于1848年，最初设于东29街48号的民宅中，直到1849年这座教堂献堂。

该教堂为早期英国新哥特式风格；建筑师尚未确定。它位于花园后面，是英格兰乡村教堂的翻版，长期以来是纽约信徒的一个绿洲：在花园里放松，在小教堂祈祷，或平日在大堂享受免费音乐会。多年来建筑群逐渐增加，因而有时也被称为“圣黄瓜藤”。

1967年，该教堂被列为纽约市地标，1973年被列入国家史迹名录。

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