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转身侧向，或是整个转过身背对其他犬只、人类。
转身是强烈的安定讯号，传达出「请冷静下来」的意思，用于其他犬只、人类显现出威胁、愤怒的情状，或是其他犬只太过激动的场合。
坐下也是强烈的安定讯号，用于避免冲突，通常是其他犬只、人类显现出威胁的情状，或是对于其他犬只感到不确定时。
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漫画书下载台配常见问题汇总
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目前由上海电气集团旗下的上海集优机械股份有限公司(PMC)全资拥有。产品外销日本、德国、美国、印度、意大利、法国等国，已经可以全国产自制300MW功率以上的电站机组用核心叶片，并开始进入航空叶片领域。
1979年中共中央预见在将来经济高速发展态势中，发电机和压缩机为战略性物资，不能全部依赖外国进口，中国无法生产叶片组件在诸多工业领域也会居于不利，因此在无锡叶片车间的基础上成立的无锡叶片厂开始量产，1988年经十年研发努力开始生产小型发电机组叶片，1994年引进全球第三大吨位18000吨级压力机增强锻造能力，隔年成为上海电气(集团)子公司以取得更大资本投入，又经十年努力后2004年叶片年出产总量超过16万片，大叶片产量进入全球前三。隔年改名改制成立无锡透平叶片有限公司，联合上海电气下其他一些小部门成立 上海集优机械公司，成功在香港上市取得第二次大型资本投入。
2009年获得中央支持成立国家大型涡轮叶片研发和检测中心，并开办业界博士后研究工作站。
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1974 年，第二条地下线路--B线的主线部分路段投入运营，1978 年西端延伸至法兰克福火车总站，东端延伸B1线完工。1980 年B2线开通至博恩海姆。
从博肯海姆大本营到动物园的C线主干道于 1986 年秋季通车，内城地下轨道网络基本建成，1992 年C1线通车 延伸至恩克海姆，1999 年 5 月 30 日，开通至法兰克福东站的CIV支线。C线西的两条支线端利用既有的有轨电车线，东端的C1线铺设于地面，这两个路段铁路在独立的轨道上运行，但有平交道口。
构成市中心路网的A、B、C主干线通车后，城市西侧的D线工程也开始进行，法兰克福火车总站到博肯海姆大本营的DI 线于2001年通车，但博肯海姆大本营到金海姆的DII路段建设遭遇阻力。2005年地方选举之后，新政府宣布冻结DII路段的建设，导致D线无法见成为一条主干线，DI 线实际上成为B线的西端延伸线，原本预计编入D线的A1路段，至今仍以A1线名义运营。
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