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2010年1月31日，北欧航空终止自挪威莫尔德和特隆赫姆之间的航班，而克罗恩航空于同年2月3日开始在原本的航线上营运，使用向斯堪地那维亚太阳航空湿租的多尼尔328型飞机。克罗恩航空由挪威当地商人克劳斯·克罗恩（Claus Krohn）建立并全资持有，当时他已76岁。北欧航空于2011年表示，他们并不后悔关闭该条航线，因为以该公司的营运规模，该条航线每年至少需要2万名乘客的运量，而克罗恩航空使用较小型的飞机，因此可以较低的运量生存。
2010年6月28日，北欧航空的莫尔德－卑尔根航线由挪威威德罗航空接管，但每日的首班飞机起飞时间自上午06：45更改至08：55。而克罗恩航空认为这是提供莫尔德至卑尔根商务航班的市场机会，该公司甫自斯堪地那维亚太阳航空购买一架捷流32型客机，原计划将其用于克里斯蒂安松克文贝特机场至特隆赫姆的新航线，但在威德罗航空于2011年正式开通航线后，克罗恩航空宣布新购入的捷流32将用于莫尔德至卑尔根的航线（于2010年8月通航）。2010年9月7日，克罗恩航空宣布将于同月20日开通莫尔德至斯塔万格苏拉机场的航线，但该航线于同年11月19日因乘客量过少而被终止，并同时停止了卑尔根的航线。
克罗恩航空原向斯堪地那维亚太阳航空租赁和购买多尼尔328和捷流两架飞机，但后来决定以承租的方式进行，多尼尔328被卖回斯堪地那维亚太阳航空，捷流则被售予直升机营运商直升机运输公司，后者接管了航线的营运（于2013年春季转移至AIS航空）。而克罗恩航空则为购买多尼尔328和捷流32分别分别支付2,100万和950万挪威克朗，但该公司与斯堪地那维亚太阳航空就多尼尔328的价格产生分歧，双方最终于法庭上和解，其也导致克罗恩航空损失1,300万挪威克朗。
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2015年11月，迪娜·迪亚·阿尤丝丁出战马来西亚羽毛球国际挑战赛，在女单决赛以0比2（11-21、13-21）不敌赛会4号种子、新加坡的梁晓宇，赢得亚军。
2016年5月，迪娜·迪亚·阿尤丝丁出战乐鱼羽毛球国际挑战赛，在女单决赛以2比0（21-10、21-14）击败了赛会3号种子、队友的鲁斯丽·哈塔万，赢得冠军。同年11月，她出战印尼羽毛球国际挑战赛，在女单准决赛以0比2（13-21、12-21）不敌赛会4号种子、队友的菲特里亚尼。
2017年9月，迪娜·迪亚·阿尤丝丁出战越南羽毛球大奖赛，在女单准决赛以0比2（12-21、7-21）不敌赛会头号种子、日本的高桥沙也加。
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小弗里茨·罗伊特·莱伯（Fritz Reuter Leiber Jr. 9月5日），或译弗里兹·雷伯，是一位美国奇幻、恐怖和科幻作家，多届雨果奖得主，此外还是诗人、演员、剧作家和象棋手。他是剑与魔法文学的先驱之一，也曾创作克苏鲁神话题材作品。
小弗里茨·罗伊特·莱伯出生于芝加哥，父亲弗里茨·莱伯（1882-1949）是一名演员，他也一度想要追随父亲的脚步当一个演员。在进入芝加哥大学之前，曾在1928年和父亲一起巡演。在大学中，他加入了荣誉学会“Phi Beta Kappa”。1932年，他获得心理学和生理学（一说生物学）哲学学士学位。在芝加哥时，他仍频繁演出。
1936年，他结识了H·P·洛夫克拉夫特，后者鼓励他进行文学创作。1937年3月，他罹患小肠癌，并由此引发营养不良。1939年8月，他在《未知》杂志上出版了他的第一部短篇小说《二人历险记》（Fafhrd and the Gray Mouser）。1930年代到40年代他创作的作品多受洛夫克拉夫特的克苏鲁神话影响，如《The Sunken Land》（1942）。
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