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1979年重建后，纪念碑以罗汉松和玉桂衬托，并在前方修筑了喷泉，背后改刻“一九七九年重建”。

执信西斋竣工后，1930届学生曾在此居住一个学期。毕业时该届学生决定捐款在他们印象最深的执信西斋前修建一座喷水池，以纪念母校培育之恩。该纪念碑的建造由王宗阳、孙家谦两名1930届同学负责，最初曾计划塑成人像图案，后改成校徽的立体样式，水从轮齿间喷出。最终于1933年春竣工，耗资大洋800元。

1933年4月2日下午2时半举行了落成典礼，期间正值建校37周年及工业铁道展览会。黎照寰校长以及1930届的孙家谦等30名同学出席了落成仪式。

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台铁35SP32600型钢体客车，是1975年在台湾唐荣铁工厂制造的莒光号客车，也是第一批最早的台湾产莒光号客车，以「租购」的名义引进。因车况不佳且内装老旧，加上于2017年4月30日因转向架龟裂造成列车出轨事故，已全数报废。

台铁另有属对号快车用客车的35SPK32600型钢体客车，两者极易搞混。

* 国家铁道博物馆筹备处：35SP32616

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