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香港冠军骑师（Hong Kong Champion Jockey），是每年香港赛马马季结束时，香港赛马会颁发的一个奖项，颁发给全季赛事胜出头马最多的骑师。香港赛马1971年上半年前是业余赛马年代，1971至1972年度马季开始全面职业化。现为冠军人马奖其中一个奖项，于每个马季结束之时颁发。

自香港赛马职业化至今，赢得冠军骑师次数最多的骑师为韦达，由2000至2001年度马季至2012至2013年度马季连赢13次，故他亦有「十三少」之称。排名第二的是摩加利及马佳善，各赢得7次；告东尼及潘顿则皆以6次位列第四。

历届冠军骑师（职业时代；1971/1972马季起）

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毛里塔尼亚铁路，是毛里塔尼亚的一条704公里长单线准轨铁路，连接努瓦迪布港和祖埃拉特铁矿。

这条铁路在1940年毛里塔尼亚还是法国殖民地时被提出，1961年开始建设，1963年投入使用。这条铁路基本上沿着毛里塔尼亚和西撒哈拉边界修建。为了避开当时西班牙统治的西撒哈拉，铁路有一段2公里长的隧道。西班牙撤出西撒哈拉后，毛里塔尼亚曾短暂占领邻近地区并将铁路移动到西撒哈拉境内，隧道不再使用。目前相关地区实际上大部分被波利萨里奥阵线占领。

铁路上运行的列车一般全长2500米，包括3-4节易安迪柴油机车和200-210节货车，有的货车上也有人员乘搭。

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阿尔梅里亚省（Provincia de Almería）是西班牙南部的一个省份，位于安达鲁西亚自治区的东部。它的四周有格拉纳达省、穆尔西亚以及地中海。首府为阿尔梅里亚。

阿尔梅利亚省土地面积为 8,769 km²，人口有 546,499（2002年），总共有 101 个自治市。

阿尔梅里亚省干旱少雨。1956年当地勘探到深层地下水后，灌溉农业得到发展。1971年引入滴灌技术，不需人工增温的日光温室快速普及，生产的蔬菜瓜果等农产品的出口量大增，主要出口西班牙以北的欧洲发达国家。20世纪90年代以后，该地温室农业进入集温室安装维护、良种培育与供应销售、物流等为一体的集群式发展阶段，产品出口量加速增长。因为温室大棚密布，西班牙人称此地区为塑料之海（Mar de plástico）。

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