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第二代诺森伯兰公爵休·珀西，KG，FRS（Hugh Percy, 2nd Duke of Northumberland，7月10日），英国陆军军官，曾参与美国独立战争。

珀西生于1742年，本姓为史密夫逊（Smithson），父亲休·史密夫逊迎娶了House Percy的女子，并在1750年继承了珀西伯爵爵位，全家改姓为珀西。1766年父亲获封为第一代诺森伯兰公爵后，儿子则承袭了珀西伯爵爵位。

珀西在1759年从军，参与了七年战争部分战役。1763年至1776年间，珀西曾为英国下议院议员。美国独立战争期间，珀西先后参与了列星顿和康科德战役及长岛会战，并且升任中将。但珀西与北美英军总司令威廉·何奥不合，在1777年辞职返国。

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德克洛对自己的作者身份守口如瓶，直到40年后，也就是她逝世前4年才公诸于世。据德克洛所言，她是将该书当作情书的一部份献给她的爱人尚·波朗，因为波朗很欣赏萨德侯爵的情色作品。

《O的故事》是关于一位名叫O的巴黎时尚圈的女性摄影师的受虐故事，她经常提供自己给与她所属的秘密社团中的任何男性情人口交、性交、肛交。她经常被剥衣、蒙眼、绑缚、鞭笞。她的肛门因为被不断插入并替换更大的塞子而扩大。她的阴唇被穿环；臀部被烙印。

故事一开始是O的情人─勒内，带她到戴高乐城堡，在那她被训练去服侍一家菁英俱乐部的会员们。经过一开始的训练，勒内将她交给他的同父异母哥哥─史蒂芬先生，一位更严格的主人。勒内希望O学习去服侍她不爱也不爱她的人。经过史蒂芬的调教，O爱上了史蒂芬并相信他也同样爱上她。夏日期间，史蒂芬先生将O送到萨穆瓦大厦，这是一栋老旧公寓，只居住著准备接受有关服从的进阶训练和身体改造的女性。在这O同意接受印有史密斯先生姓名的铁环穿过她的阴唇，以此作为史密斯先生对她身体所有权的永久印记。

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北伦敦线（North London Line）是一条位于英国伦敦的铁路。它的路线呈半圆形围绕伦敦市中心，连接伦敦西部及北部市郊。现时其东、西端总站分别为斯特拉特福站（Stratford）及里奇蒙站（Richmond）。此线主要由北伦敦铁路演变而成，然而当中的历史颇为复杂，包括许多线路合并、废止或重开的事件。

现时此线由英国国营的铁路网公司拥有及管理，而伦敦地上铁是此线现时的主要客运服务营办者。另外，伦敦地铁区域线于本线西端（里奇蒙站－根拿斯贝利站）提供服务。此线亦是伦敦市内重要的货运铁路路线。

* 本线在2006年缩短前曾服务的斯特拉特福站－北伍利奇站（North Woolwich）区间，是最早通车的一段。这段铁路的前身是东部各郡与泰晤士河交汇铁路（Eastern Counties and Thames Junction Railway），于1846年通车。这段铁路路经的地方后来兴建皇家维多利亚码头（Royal Victoria Dock），于是铁路途经码头的出入口之处加建了活动桥以容许船只出入。1850年，铁路公司另建一条干诺隧道（Connaught Tunnel），取代原有的路线成为铁路的主线。原有路线改名为银城轻轨（Silvertown Tramway），方便来往皇家维多利亚码头的货运列车。

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