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台铁海线大致以东北—西南走向经过顶店地区中部偏西地带，境内未设站。北侧最近的是日南车站，属甲种简易站，仅停靠区间车；南侧最近的是大甲车站，属二等站，各级列车均有停靠。由此等可前往台铁沿线各站。
省道台1线（经国路）又称「纵贯公路」，是台北至屏东枫港的台湾西部传统平面干道，大致以北北东—南南西走向转东北东－西南西走向经过本地区西北部及西部边界地带。由该道路向北北东可前往苑里、通霄、后龙、头份等地，向西南西转南南西再转南绕过大甲市区，可前往清水、梧栖、龙井、大肚等地。
区道中10线（东西七路）是顶脚踏至大安溪口的道路，其东侧端点位于本地区北部大安溪桥南侧的省道台1线路口。由此向西北西出境后可前往社尾、顶脚踏、下脚踏北部边界地带并止于市道132号路口。
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东势车站是一座位于台湾台中市东势区台湾铁路管理局东势线的终端铁路车站，今已改建为「东势客家文化园区」。
* 营运初期，每日共计客运列车8往返、客货混合列车2往返。
* 东势线废线后，改建成自行车道（东丰自行车绿廊），为其终点。
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重翠大桥为跨越大汉溪、唯一直接连接新北市三重区及板桥区的桥梁，与新北大桥连通可达三重市区，为台64线及新北环河快速道路的一部份。目前台64线与新北环快的部分都已通车。
重翠大桥之名是以桥梁连接三重以及板桥江子翠为名，桥梁可分为上层外侧台64线（双向两座桥，各两线快车道），外观为湖水绿；及下层内侧新北环河快速道路（双向一座桥，各三线快车道及机车道与人行／自行车道），外观为淡粉紫。形成了台64线两侧包夹住新北环河快速道路，上下两层并无共构及共线，实际上可视为于相同地点过河的两座桥梁，然而两者之间有两条匝道互通（台64线西向往新北环快中和方向出入口，江子翠交流道一部份）。
此外，重翠大桥新北环快部份因为与新北大桥连成一气，而且桥名标示不明显，因此常被误认为新北大桥的一部分。
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