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1987年参加工作，长期在交通部财务司任职。2003年获得武汉理工大学管理科学与工程专业硕士学位。

2005年12月，任交通运输部长江航务管理局长江航道局副局长兼总会计师。2009年6月，任交通部救助打捞局副局长。2012年至2015年，任交通运输部财务司副司长。2015年，任交通运输部长江航务管理局长江航道局局长。2021年4月，任交通运输部长江航务管理局局长。2022年11月，任交通运输部党组成员。2022年12月，任交通运输部副部长。2023年5月，兼任交通运输部海事局局长。

* 中国交通会计学会会长（2010年－2016年）

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史提夫斯顿（Steveston）是加拿大卑诗省列治文市的一个社区。该区座落鲁鲁岛的西南角，过去曾是菲沙河下游的渔产品加工业重镇。按列治文市政府规划部门的官方定义，史提夫斯顿北至威廉斯路、东临二号路、南面和西面分别濒临菲沙河南支流和乔治亚海峡，2006年区内约有24105名居民。

来自纽宾士域省的曼挪亚·史提夫斯（Manoah Steves）是首位到此定居的欧洲裔移民。他于1877年只身抵达鲁鲁岛后决意在此定居，并于现史提夫斯顿公路以北一带买地，而他的家人亦于翌年抵埠。曼挪亚的儿子威廉于1880年代陆续购入多块地皮，再于1889年将地皮分块放售，并将此区称为「史提夫斯顿」。同期也有三座渔产品罐头厂相继在该区落成，而日本裔移民也开始到此定居。史提夫斯顿邮局于1890年启用，威廉·史提夫斯成为首任邮政局长，而电话服务亦于1891年接通。

史提夫斯顿于1890年代发展迅速，到1891年已约有690名居民，而500名常住居民中包括白人、华人和日本人（余下的非常住居民则主要为季节性华工）。到1901年区内居民数目达810人，当中日本裔居民更占总数58%，而沿著河岸而建的罐头厂也增至15间。连接史提夫斯顿和温哥华市的市际电车于1905年开通，改善该区的陆路对外交通。然而，受渔获骤降和连场大火影响下，到了1918年数座罐头厂也陆续倒闭或合并。

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奇普（Quipu或Khipu）是古代印加人的一种结绳记事的方法，用来计数或者记录历史。它是由许多颜色的绳结编成的，不同的绳结有不同的含义。这种结绳记事方法已经失传，目前还没有人能够了解其全部含义。这种计数方法在美国华盛顿国立美国印第安人博物馆的长期展览“伟大的印加之路”（The Great Inka Road）中有实物展览，并附有诠释。

奇普因其特殊的打结方法，可从视觉上分辨结数（绕圈数）。其计数方法为，以单条绳上的结数数量及位置进行组合记录。位于绳下部的绳结数量，可表示从一到九的数字，十，百，千等量级则以单独绳结依次在绳高位打结作为记录。若该数字为个位数（1-9），则该绳绳结数量不超于九。

举例，若一条绳底部为七结，中部为三结，顶部一结，则该条绳表示的数字为137。

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