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121系列车是由日本国铁设计和制造的直流电近郊形电车。
本文还介绍了JR 四国 7200 系，它是 121 系列的改进版。
它具有类似于205 系列和211 系列的轻质不锈钢机身，并在前部中央有一个与207 系900 番台类似的贯通门。侧面的一侧有三扇门，带有类似于 211 系列的门兜窗。车门可设置为半自动（列车停靠时手动开启和关闭），除设有开关手柄外，还可选择性开启和关闭，方便为月台长度较短的车站服务。
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相关阅读：日本国铁121系电车
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今天海德堡地区最初的桥梁建于古罗马时期，横跨内卡河的木桥。罗马时代以后，海德堡近千年时期内没有桥梁。大约在12世纪末到13世纪初，内卡河上才再度建桥。这些桥梁寿命都不太长久：1288年、1308年、1340年、1400年、1470年，先后有5座桥被冰摧毁。
1783年的冬天异常寒冷多雪，造成1784年春天灾难性的洪水，冲毁了老桥。洪水过后，开始规划重建桥梁。1786年开始动工，1788年10月或11月完成。
老桥南侧的桥门是中世纪建筑，两侧为28米高的双塔。
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相关阅读：老桥
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天一家园西站是浙江省宁波市建设中的一座地下城市轨道交通车站，为宁波轨道交通6号线和8号线换乘站。8号线车站计划于2026年底启用，6号线车站计划于2027年启用。
天一家园西站位于海曙区望春街道丽园北路、通途路口北侧。车站总建筑面积34487平方米，其中6号线车站沿通途路东西向布置，为地下三层鱼腹岛式车站，站台宽12.6-14.4。车站主体长161.5米，宽23.6米，建筑面积为18159平方米。8号线车站沿丽园北路南北向布置，为地下二层岛式车站，长278米，宽21.7米，建筑面积16328平方米。两线车站间使用通道换乘。
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