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CIRNAC支持原住民（第一民族、因纽特人和梅蒂人）及加拿大北部居民努力：

* 更充分地参与加拿大的政治、社会和经济发展，造福所有加拿大人。

CIRNAC还透过联邦对话员办事处（Office of the Federal Interlocutor）与城市原住民、梅蒂人和未具印地安身份之印第安人（其中许多人生活在农村地区）合作。CIRNAC还管理联邦土地资源，包括土地及地下资源的租赁，以及资源开采权。

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7月15日烈士大桥（15 Temmuz Şehitler Köprüsü），前称博斯普鲁斯大桥（Boğaziçi Köprüsü），是位于土耳其伊斯坦堡的一座悬索桥，为第一座跨越博斯普鲁斯海峡并连结亚洲与欧洲两大陆的跨海大桥。以北约5公里处有另一座名为「穆罕默德二世大桥」的跨海大桥，为了区别，所以博斯普鲁斯大桥又常称为「第一博斯普鲁斯大桥」，而穆罕默德二世大桥则称为「第二博斯普鲁斯大桥」。

博斯普鲁斯大桥的兴建决定于土耳其总理阿德南·曼德列斯任内的1957年，于1970年2月开始动工，1973年10月30日落成启用，当天为土耳其建国50周年纪念日的翌日。2016年7月25日，土耳其内阁通过易名，以纪念当年7月15日未遂政变丧生的人。

博斯普鲁斯大桥全长1,510米，离海面64米，路宽39米，分为6线道。

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* 具支试管，是一根具有侧支管的平口试管，它的侧支管主要用于与抽气管连接，管口用打好孔洞的橡胶塞插入过滤漏斗，用以代替微量过滤瓶，作微量过滤的接受瓶。

* 具刻度试管，外形是一根圆口试管。在管体上刻有容量刻度标线，可以直接读出计量数，使用方便。

* 具塞试管，是一根具有瓶颈式的圆底玻璃管，瓶颈上配有磨砂玻璃塞。具塞可防止易挥发溶液挥发。

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