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苏联民航2174号班机空难 发生于1971年12月1日的星期三,一架苏联民航营运的国内航班安托诺夫An-24在接近萨拉托夫中央机场的途中坠毁,导致机上57人全部罹难。事故调查显示航班受大气结冰影响导致失控。
苏联民航2174号班机是从叶卡捷琳堡往萨拉托夫,中途停留乌法的定期航班。飞机于当地时间19点59分从乌法国际机场起飞,直到降落在萨拉托夫中央机场时发现飞机结冰情况前航班的飞行都很平安。随著结冰的累积,机组人员加大油门,期望解决结冰增加所带来的影响,但飞机已经失控并因高下降率降落的原因坠毁在跑道的西北方向13公里处,而起落架和收起的襟翼则散落到跑道中心线的右方约1130米的位置。飞机坠毁后燃起大火,也没有寻找到任何生还者。
事故客机为安托诺夫An-24B,序列号为57301801,在苏联民航获得的注册编号是CCCP-46788。客机于1965年4月4日出厂,在事故发生前总飞行时间累积为10913小时,共起飞了8544次。
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* 2021年8月3日,受疫情防控影响,8月3日起S8号线运营区段调整为泰山新村站至方州广场站,沈桥站至金牛湖站临时关闭。9月10日起,S8号线恢复全线运营。2022年3月16日起,由于南京市再次出现本土疫情,S8号线运营区间再次调整为泰山新村站至方州广场站,方州广场站至金牛湖站区间停运,直至3月30日。4月18日起,南京地铁S8号线运营区段调整为泰山新村站至方州广场站,沈桥站至金牛湖站临时关闭。5月12日起,S8号线恢复全线运营。
* 2022年4月28日,南延段(泰山新村站至长江大桥北站区间)完成冷热滑试验。
* 2022年8月20日起,S8号线南延段正式开始跑图。列车在泰山新村站清客后继续驶往长江大桥北方向折返。同日,增购4列车开始上线运营。
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