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按照某些学者的意见，他的名字的原始形式为赫尔吉（古斯堪的那维亚语）。他与半传说式的第一位诺夫哥罗德大公留里克（被认为是留里克王朝的始祖）没有血缘关系，但他可能是留里克的姐夫或妹夫。关于奥列格本人的记载也同样模糊，可信程度不高。
奥列格是古罗斯王公。他是诺夫哥罗德的第二位大公（约879年起），也被看作基辅的第一位大公。
在奥列格统治时期，罗斯国家略现雏形。他利用瓦良格亲兵和临近的斯拉夫部落的武力进行征讨，征服了包括斯摩棱斯克在内的诸多城镇，逐渐控制了第聂伯河沿岸的城市。大约在882年，奥列格攻克了基辅，杀死了统治那里的王公阿斯科尔德和基尔（也是瓦良格人）。但他似乎并没有马上将统治中心转移到基辅。
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爱德华·曼德尔·豪斯（Edward Mandell House ；），美国外交家，人称“豪斯上校”。是美国总统伍德罗·威尔逊、富兰克林·罗斯福的智囊高参，曾任驻英、法、德等国的总统代表，协助起草凡尔赛和约以及国际联盟盟约。
1858年，出生于休斯顿的商人家庭。1880年，父亲去世。1881年，卖掉自己的农场进入银行业。1894年，任德克萨斯州州长的顾问。1902年，移居纽约。
1912年，被伍德罗·威尔逊总统聘请为顾问。1918年，代表美国出席协约国会议。1919年，巴黎和会，为美国代表团的成员。1932年，在众议院支持富兰克林·罗斯福。1938年，病逝。
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硬式飞船（Rigid Airship）是指浮空器外形主要是以内部框架支撑住，而非以轻质气体维持外型的飞艇，次要的支撑则和软式飞船与半硬式飞船相同来自内装气体的压力。最著名的硬式飞船种类是齐柏林飞船，齐柏林伯爵在1900年打造出第一艘硬式飞船，并让德国在该领域居于领先地位。
硬式飞船盛行于1900年代至1930年代晚期，在兴登堡号起火后式微。1900年，费迪南德·冯·齐柏林伯爵成功地完成了他的第一艘飞艇的首航，LZ1号全长128.02公尺、直径11.73公尺，飞艇轻质气体容积为11,298立方公尺，飞艇下装有2具输出14匹马力的戴姆勒引擎，LZ1首航20分钟后即因事故毁损，虽然经过修改，但随后的LZ2与LZ3号并未获得的产业界青睐，但飞艇的性能获得德意志陆军的关注，随后他们便提出希望能在天空中运转24小时的飞艇，由于这超越了当时制造的齐柏林飞艇性能，齐柏林伯爵为此打造了更大尺寸的LZ4号飞艇。LZ4号全长136公尺、直径12.95公尺，飞艇搭载2具总输出210匹马力的戴姆勒引擎。直到1913年，德意志帝国陆军才购入LZ1号艇进行使用，但是在第一次世界大战之前，德国在该领域处于世界领先地位，这主要归功于齐柏林和他的齐柏林飞船制造公司的工作。
在第一次世界大战期间，齐柏林飞艇公司制造了95艘齐柏林飞艇。硬质飞艇被赋予了各种军事任务，包括德国对英国的战略轰炸行动。
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