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中日CEO论坛(英文:China-Japan CEO Forum,缩写 CJCF;日文:日中経営者フォーラム),是中日两国企业家合办的非赢利、公益性的跨越国界及行业的交流平台,在北京及东京交替举行,目的是提高全球化时代的企业协作和亚洲企业的影响力。
中日CEO论坛创建于2009年,发起人是环球城市集团董事长尹铭深,首届论坛在北京举行,并得到了国家发改委及日本经济同友会等机构的的支持。
2014年在东京举办的第四届论坛特地命名为“中日亚CEO论坛”,为扩大对话范围,组委会特邀了来自泰国、新加坡及新西兰的企业家参与中日企业家的对话交流。
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1990年,经过数年的延迟,IC3开始投入使用,最初是投入闪电列车服务,1991年则转入普通的城际列车。IC3是橡胶头动车组系列下的一个型号,具有独特的外观,由于其车厢两端的橡胶外框设计,允许两列独立的车组可以连接在一起使用。然而在实际运用中,这一功能甚少使用。
大贝尔特桥的铁路桥于1997年建成通车(比公路桥早一年),代替了丹麦国家铁路的火车轮渡。同年,丹麦国家铁路的基础设施职能从列车运营的任务中脱离,分支到丹麦交通部下属的一个新机构Banestyrelsen(现Banedanmark)。一个全新的设计在1998年提出,并公布了“全面优质列车”计划,以寻求在2006/2007年替代老旧和不舒服的列车。1999年1月1日,丹麦国家铁路转变为一个独立的国有企业。
丹麦国家铁路的货运部门在2001年被并入Railion(现德铁辛克铁路),丹麦国家铁路目前仅管理铁路客运服务,包括铁路车站的运作。
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印亚新闻社(Indo-Asian News Service,缩写:IANS),是一家成立于1986年的印度私营媒体公司。该公司由印裔美国出版商Gopal Raju创办,最初名为「印度海外新闻社」,后来更名为其他名称。该通讯社的主要办事处位于印度北方邦诺伊达。他们通过互联网向订户提供关于印度的新闻、观点和分析报导,涵盖广泛的主题。
虽然印亚新闻社主要以其英语和印地语通讯社而闻名,但它同时拥有一个出版部门,专门为媒体行业的其他客户制作报纸和期刊。此外,印亚新闻社还运营移动新闻服务,为用户提供即时的新闻和资讯。
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