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桂有根，字征实，河南汝宁府汝阳县人。明朝政治人物、进士出身。

万历十七年（1589年）己丑科进士，授山东金乡县知县，爱重文士。巡抚都御史周永春微时为有根所赏拔，三年奏最，擢工科给事中，督修干清宫。值神宗张乐别苑，闻有根骤从，声顾左右曰：桂髯来也！次日以荒淫疏上，帝为改容。由六科左右给事中迁吏科都，转南太常少卿，迁左通政，寻转太常寺卿。怡情山水十馀年，无复求进意。升工部右侍郎，致仕归，卒谕赐祭葬，崇祀乡贤。

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不设置再生制动的改进型机车，并且由于缺少与该模式相关的设备而与VL10型和VL10U型机车不同。1984年至1985年，第比利斯电力机车制造厂为诺里尔斯克铁路生产了10组VL10N型机车，如车型代号中的字母“N”所示。但随着诺里尔斯克铁路在1999年撤除接触网，这些VL10N型机车皆报废除籍。

2001年，车里雅宾斯克电力机车修理厂对VL10-523号机车和VL10-1867号机车的一节进行现代化改造，以用于牵引旅客列车，将其改造成单节双司机室版VL10P型机车。VL10P-523-1号机车保留了原VL10型机车的司机室，而VL10P-1867-1号机车则采用了VL10K型机车的新式司机室。VL10P-523-1号机车于2012年报废除籍；VL10P-1867-1号机车于2013年退役。

VL10P型机车实际上也包含数十组配备了列车取暖供电装置，但没有其他重大变化的两节重联的VL10型机车，这种电力机车可以牵引旅客列车和货运列车。其中一大部分归属于南乌拉尔铁路局库尔干机务段，其中一些机车暂时转移到北高加索铁路局。除了俄罗斯铁路外，乌克兰铁路利沃夫铁路局、格鲁吉亚铁路和亚美尼亚铁路亦有VL10型机车配备了列车取暖供电装置，用于牵引旅客列车。

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刘汉铨（Ambrose Lau Hon-chuen，7月16日），香港律师及国际公证人，现任中国人民政治协商会议全国委员会常务委员。

曾任中西区区议会主席、香港律师会会长、新机场及有关工程咨询委员会委员、强迫入学覆检委员会主席、港事顾问、香港特别行政区筹备委员会预备工作委员会委员、香港特别行政区筹备委员会委员、香港特别行政区第一届政府推选委员会委员、土地发展公司非官方成员、市区重建局非执行董事、世界龙冈学校（香港）有限公司董事局成员、香港按揭证券有限公司董事、经济及就业委员会成员、香港协进联盟主席。

1995年至2004年任立法局议员、临时立法会议员、立法会功能界别议员，均为透过参加选举委员会当选。他亦是第九届全国政协委员，第十届、十一届、十二届全国政协常委。

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