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琶洲港澳码头计划投资3.58亿元建设码头泊位及临时联检楼。联检楼首层架空，二楼出境、三楼入境，并通过连廊将临时联检楼与码头水上固定平台相连。码头岸线长度280米，设计5个500吨级泊位，并已列入《建设广州国际航运中心三年行动计划》（2018—2020）规划方案当中。码头还可提供香港国际机场预办登机服务。
试运营期间，琶洲港澳码头每天开行1-2班往返中港城中国客运码头的航班。4月28日起，琶洲港澳码头每天开行1-2班往返香港国际机场海天客运码头的航班。上述航线由“海珠湖”和“海珠湾”两艘碳纤维高速客船运营。
航班时刻表（2023年7月1日起执行）：
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东门口站位于海曙区中山东路与日新街路口，中山东路下方，为地下三层岛式车站。车站净长172米，净宽19.3米，地下建筑面积为9979平方米。
东门口站共设置4个出口，位于中山东路南北，日新街东西，一期开通时开放3个出入口。
此外，鼓楼站-东门口站区间整体进行商业开发，共设8个出入口，但一期建成时并未开放，后于2017年8月20日开放，该区间商业定名为东鼓道。
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1939至1940年的冬天荷兰人收到了许多他们将受到德国攻击的假警报。在德国的荷兰商人警告过军队许多次，但是当这些消息最终被证明是假的后荷兰的指挥官最终并没有去理会它们。1940年5月9日，旅德荷兰商人报告到：“明天破晓。把握住！”可惜荷兰军队根本没有相信这条消息。第二天清晨，德国入侵了荷兰。
在1939年第二次世界大战爆发时，继第一次世界大战之后，荷兰再次宣布自己是中立国。虽是这样，1940年5月10日，德国还是侵入了荷兰。
入侵荷兰的目的主要是绕开英法联军在马奇诺防线的重点阿登（Ardenne），并防止英军登陆荷兰北部。
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