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* 2016年12月30日：东海南部线编入东海本线，并迁至距起点站（釜山镇站）37.9公里处。
* 2021年8月26日：迁至距起点站（釜山镇站）37.7公里处，广域电铁东海线开始试运转。
* 2021年12月28日：东海线铁路复线电气化工程完工，东海线电铁开始运行，同时无穷花号列车停驶。
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雅努阿丽亚公主（Januária，3月13日），巴西皇帝佩德罗一世的次女。
佩德罗一世于1834年去世时，雅努阿丽亚的姐姐玛丽亚和弟弟佩德罗（二世）分别是葡萄牙女王与巴西皇帝。在佩德罗二世的长子阿方索于1845年出生之前，雅努阿丽亚是巴西的皇位继承人。
1844年，雅努阿丽亚与两西西里国王费迪南多二世的弟弟路易吉王子结婚，两人共有3子1女：
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格鲁曼还是阿波罗登月计划的主要参与者，共制造了13个登月舱。在阿波罗计划结束后，格鲁曼公司还参与了航天飞机的竞标，但是输给了洛克威尔。
1980年代后期美国海军准备升级F-14，可是冷战结束导致国防经费大量删减，所有提升与后续发展计划几乎停摆，而格拉曼对新世代技术起步过慢如匿踪技术，当时洛克希德与诺斯洛普公司早已进行多年，但格鲁曼至冷战结束时自家仍未有任何匿踪技术使公司失去技术优势，在经营持续走下坡路的情况下，在1994年格鲁门黯然接受诺斯洛普公司合并要求改组为诺斯洛普·格鲁曼公司，F-14成为格鲁门的最后回响。2006年F-14自美国海军正式退役，为格鲁门的舰载战斗机的设计与生产历史正式画上休止符。
* 格鲁曼制造的火猫（Firecat）消防车
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