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苏联民航498号班机是苏联民航（今俄罗斯航空）运营的自布里亚特共和国穆伊斯基区飞往乌兰乌德的国内航班。1981年6月14日，执飞该航班的伊尔-14型客机在经停Nizhneangarsk Airport前坠毁于贝加尔湖。机上44名乘客（含13名儿童）和4名机组人员全部身亡。这是伊尔-14型客机至今死亡人数最多的空难。
本次涉事班机为伊尔-14型，制造于1957年1月19日，设计寿命16,185航时，事发时由苏联航空旗下的乌兰乌德东西伯利亚民航局运营。其注册编号中的“CCCP”来源于苏联的俄文缩写“СССР”。
498号班机原定从穆伊斯基区起飞，途经Nizhneangarsk Airport，终到Baikal International Airport。本次航班超重186千克，于莫斯科时间09:41起飞。由于天气恶劣，经停地机场关闭，机组决定另寻着陆地点。贝加尔湖附近下雨，周围的群山被雾气笼罩，能见度只有5公里，风速约5米每秒。10:30左右，机组发现了附近一班航机，后于10:41和临时降落点取得联系。临时降落点的天气比较适合降落。11:02时机组违反航空纪律向乌兰乌德而不是临时降落点报告，且没有报告航机的位置和天气状况。塔台警告机组称，飞机上的数据采集器指示不稳定。由于班机上的仪表指示有误，航机偏离航线达到32公里。11:16时班机高度从3,600米下降至2,700米。
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当时利物浦成绩一直不振，1998-99年球季更在联赛得第七名，无法出席欧洲赛事。乌利耶决定重组球队，把大半旧主力卖走，换上另一批新血，例如谢拉特、夏文和希比亚。结果1999-00年球季成绩有所回升，2001年更取得英格兰足总杯、英格兰联赛杯和欧洲足协杯三个冠军，时称「杯赛三冠王」。外界认为利物浦开始复苏，有能力挑战曼联在英超的垄断地位。
可是不幸地，2002年乌利耶受到心脏病困扰，心脏手术使他错过一系列比赛。结果乌利耶只能在任期内取得2002年英超联亚军和2003年联赛杯。冲击联赛失败，使利物浦球迷既焦急又不满，要求他下台之声不绝于耳，最终他在2003-04赛季后与利物浦解除合约。
2005年他返回法国执掌里昂帅印，仅一年已赢得法甲冠军，翌年再替里昂蝉联联赛冠军，缔造法甲联赛六连霸。2007年季后辞任里昂，宣布休息一年才定去向。
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在数学中，迭代函数系统（iterated function system，IFS）是一种构成分形的方法，分形结果常常是自相似的。相比较分形几何学，IFS与集合论关系更为密切。IFS在1981年提出。
迭代函数系统下的分形，正如其名，可存在于各种维度的空间中，但是一般常见于二维平面。IFS分形由数个自身的复制合并组成，每个复制皆遵循一个方程进行变换（因此称之为“函数系统”），典型的例子有谢宾斯基三角形。这里的变换（函数）通常是压缩性的；换而言之，变换后点与点之间距离更近、图案压缩变小。因此，IFS分形的图形由数个自身的小副本（复制）构成（副本间可能有重合），而每个小副本又由更小的自身的副本构成，依此类推。这也是IFS分形的自相似性质的来源。
数学上，迭代函数系统（Iterated Function System，IFS）是完备度量空间中的一个收缩映射的有限集。
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