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爱知高速交通股份有限公司（爱知高速交通株式会社，Aichi Rapid Transit Co., Ltd.），简称爱知高速交通，是一家总部设在爱知县长久手市的日本第三部门铁路业者。爱知高速交通是因应在2005年3月时开展的爱知万国博览会，而由活动所在地爱知县与铁路沿线所经过的长久手市、名古屋市、丰田市、日进市与濑户市等地方自治体，以博览会结束之后仍会继续营运为前提，在2000年时出资设立。在组成股东中，爱知县占了59.5%的股份，而公司社长也当然是由爱知县知事兼任。

爱知高速交通主要是负责通常被暱称为「Linimo」（リニモ）的东部丘陵线之营运。东部丘陵线是一条连结名古屋市区内藤丘（藤が丘）与丰田市八草、总长8.9公里、使用HSST（High Speed Surface Transport，是日本发展的一种常电导吸引型磁悬浮运输系统）技术运行的磁浮列车路线，也是世界上最早进行商业运转的磁浮列车系统之一。该路线是在2005年（平成17年）3月6日，也就是爱知万博开幕前一个月不到时正式启用。

爱知万博所带来的大量人潮，让爱知高速交通在启用初期拥有不错的营收，但自活动结束之后的2006年起，运量一落千丈。原本预期需要每日31,000人的平均搭乘量才有办法达到损益平衡，但通车第二年起每日运量减少至一半不到的15,000人，导致严重的收益不足。为了避免公司的运用资金见底导致营运困难，以爱知县为首的各地方政府股东纷纷编列预算投入，但也同时造成各地方单位的庞大财务负担。所幸的是虽然需要比预期还长的时间才有办法达到损益平衡，但东部丘陵线的利用旅客数，每一年都有持续的成长。

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昔日「中坜老街」位于本地区最南端，是今日中坜都会区的发源地。

台湾清治末期至日治初期，兴南地区为一街庄，称为「兴南庄」，隶属于桃涧堡。该庄北与青埔庄为邻，东与水尾庄为邻，南边为石头庄、北势庄，西边为三座屋庄、芝芭里庄。

1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于桃仔园厅。1903年（明治三十六年），改名桃园厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，该庄隶属不变。1920年（大正九年），废十二厅改设五州二厅，该庄改制为「兴南」大字，隶属于新竹州中坜郡中坜街，大字下有「兴南」、「中坜老」小字名。

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蓝尾蝾螈（学名：Cynops cyanurus）为蝾螈科蝾螈属的两栖动物，俗名娃娃蛇，是中国的特有物种。分布于贵州、云南等地，常栖息于针阔叶混交次生林带永久性静水水域及其附近以及如杂草丛生的水塘。其生存的海拔范围为1790至2400米。该物种的模式产地在贵州水城。

* 蓝尾蝾螈指名亚种（学名：Cynops cyanurus cyanurus），Liu, Hu et Yang于1962年命名，是中国的特有物种。分布于贵州等地。该物种的模式产地在贵州水城。

* 蓝尾蝾螈楚雄亚种（学名：Cynops cyanurus Chuxiongensis），Fei et Ye于1983年命名，俗名蓝尾蝾螈云南亚种，是中国的特有物种。分布于云南等地，常生活于高山区水沟、水塘内以及常有杂草如三棱草生长于此。其生存的海拔范围为 1700至 2600米。该物种的模式产地在云南楚雄。

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