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最初本线路在运营时与3号线以梅花间竹的形式进行发车,车隔约16分钟一班。但因沈阳南站利用率偏低的原因,本线改为定班运营,每日只发出7个往返班次。
本线路和整个浑南有轨电车线网一样,采用接触网供电,车辆均由中国北车长春轨道客车股份有限公司制造,每日派车不定,但大多数时段均为70%低地板3卡编组列车(编号001-020/031-060)。100%低地板5卡编组列车(编号021-030)虽然极少参与本线的运营,但也可驶入本线的所有路段进行载客。
本线路由浑南新城车辆段派出车辆,并可直接经东北大学站联络线进入本线路进行载客。另外,在世纪大厦站的站后设置有一个电车停车场,以及一间有轨电车专用的派班室供日常运营需要。
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民主社会党(みんしゃとう,简称民社党),是日本一个曾经存在的中间偏左政党。
民社党创立于1960年安保斗争期间,当时日本社会党的右派国会议员如西尾末广、片山哲等由于支持日美安保条约,在美国的支持下分裂社会党,另行组建民社党。
民社党在社会及经济政策上名义上与社会党相近,但其支持新自由主义和市场经济。民社党与当时执政党自民党一样支持日美安保条约,使亲美、反共政党长期维持国会的多数。
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康斯坦丁·德米特里耶维奇·乌申斯基(Константин Дмитриевич Ушинский,2月19日-1870年12月22日)是一位俄国教育家,俄国科学教育学的创建者 。乌克兰国立南方师范学校以“康斯坦丁·德米特里耶维奇·乌申斯基”命名。
,康斯坦丁·乌申斯基出生在图拉市的一个退休陆军中校D.K. 乌申斯基的家庭。不久他们移居到乌克兰诺夫哥罗德-谢维尔斯克城附近,他父亲在那里担任uyezd judge 。1840年,乌申斯基进入莫斯科大学法律系,1844年毕业。1846年-1849年担任雅罗斯拉夫尔高等法政学校教授,但后来由于自由主义思想而被迫离开。
乌申斯基失业以后,依靠为杂志Sovremennik和Biblioteka dlya Chteniya写稿为生。一年半以后,乌申斯基在内务部宗教事务司找到一个科长助理的职位,虽然这个职业让他非常厌烦。
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