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车站设2站台4线，其中正线2条，到发线2条，站台为两个侧式站台。站房建筑面积为6000平方米。站房综合楼为一层建筑，局部两层。
本站站台雨棚采用单柱实腹钢框架结构，覆盖面积为8129平方米。
本站区还将新建生产生活用房2192㎡，新建派出所、警务区和岗亭房屋974㎡。
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显应桥，是位于中华人民共和国江苏省无锡市梁溪区的一座大桥，跨梁溪河，连接棚下街和西水墩。
显应桥最早建于清朝，位于西水墩环城河上，后被毁。1965年，重建，为混凝土结构。2001年，再次重建，4月5日开工，6月30日竣工。结构为单跨仿古圆弧形拱桥，以金山石装饰，长32.9米，宽5米，净跨20.74米。
显应桥虽小，但嘉庆十九年（1814年）在清朝时期曾因官绅邹炳泰等人拦阻，将其桥堵为坝，阻断下游民众耕种，并将农民举荐的代表支浩明逮捕严刑逼问。因支妻秦氏通过黄如金、觉慧僧等人相助到北京报官，经嘉庆四子智亲王（后道光帝）介入，批准开桥坝、释放支浩明。1930年代此事被排演为戏剧，但遭到当地士绅阻碍被禁演。中华人民共和国成立后，1954年此事被当地艺人整合变成锡剧《显应桥》，开始流传。
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村川丰，日本海上自卫队将领，神奈川县人，2016年至2019年间担任第33任海上幕僚长（海军参谋长），亦为海上自卫队首位后方支援勤务出身的幕僚长。村川自防卫大学校毕业，1981年展开军旅生涯，官至幕僚长前，经历部队补给、经理、人事、装备等领域的岗位，及海上幕僚副长（副参谋长）、基地队司令、校长等职。
村川丰于1958年1月29日诞生在神奈川县川崎市，入读防卫大学校25期，主修国际关系论学，1981年毕业后，遂于同年3月加入海上自卫队服役。1995年7月，升任2等海佐（中校），继于2000年1月晋级为1等海佐（上校），2001年6月调入海上幕僚监部（海军参谋部）人事计划课服勤，12月改任同课的企划班长。2003年12月，他改隶海上幕僚监部经理课，兼任经理调整官和经理班长，2004年12月则至长崎县的佐世保地方总监部担任经理部长。2006年8月起，村川调返海上幕僚监部，成为总务课长。
2008年3月，村川丰正式晋升将领，授阶为海将补（少将），并出任海上幕僚监部的总务部副部长。2009年3月后派赴兵库县、任阪神基地队司令，2010年7月改至海上自卫队第4术科学校当校长，2011年8月起重回海上幕僚监部，接掌人事教育部长职位。2013年8月，村川升为海将（中将），继任海上自卫队后方业务中枢机构——海上自卫队补给本部本部长，除对海上自卫队后方支援相关事项进行规划、综合调整和指导外，亦掌管装备和弹药调拨、整备。2015年8月，村川升任海上幕僚副长，任内见证日本正式成为印度－美国「马拉巴尔」海上联合军演的第三个常任参与国，并以幕僚副长身分代表日方赴印出席演习。
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