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朝鲜宇宙空间技术委员会（조선우주공간기술위원회；Korean Committee of Space Technology, KCST）是朝鲜民主主义人民共和国的公共航天机构，承担朝鲜民用航天发射任务。
自行研制的白头山一号运载火箭曾于1998年8月31日发射，朝鲜中央通讯社宣称载荷光明星一号试验通讯卫星成功围绕地球二圈并播放金正日、金日成将军歌，但日、美等外界学者认为运载火箭未能成功将卫星注入近地轨道，进入外太空飞行约五分钟后便坠回地球，落入朝鲜东海。位于朝鲜东部咸镜北道花坮郡舞水端里的东海卫星发射中心（军用名称：花坮郡弹道导弹发射场）是朝鲜的唯一一处发射场地，适用于发射中远程弹道导弹、人造卫星及洲际弹道导弹。2006年7月5日，根据一号火箭改进的白头山二号卫星发射火箭首飞失败。2009年2月24日根据朝鲜中央通讯社的消息，朝鲜宇宙空间技术委员会发言人在首都平壤宣布将于年内使用银河二号卫星发射火箭发射光明星二号试验通讯卫星。3月期间又有消息称该委员会将于4月4日至4月8日间发射射光明星二号。2013年1月4日，朝鲜宇宙空间技术委员会被授予金正日勋章。
以下列表记录了朝鲜民主主义人民共和国现代航天事业的各次运载火箭的发射情况。发射任务的最终目标高度凡高于地球海平面100千米的卡门线均被收录，未收录探空火箭的亚轨道任务。
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在2017年5月完成试运行后，这些列车自2017年12月10日起在斯图加特和辛根之间图定运行，使用第二批次车组。由于ETCS设备是在瑞士铁路网络中使用的先决条件，而庞巴迪列车并未获得瑞士批准，因此其前往苏黎世的班次最初被推迟到2020年底，继而于2021年取消。早在2019年12月，媒体就报道了使用施泰德KISS动车组作为直通班次的替代选择。
自2021年冬季调图以来，新设立的IC 34号线（法兰克福－锡根－多特蒙德（－明斯特－诺德代希））已使用双层城际列车营运。
技术故障的积累，包括乘降门和车辆控制系统的故障，以及车辆在线路某些路段令人不快的晃动，使得有必要对第一批列车进行改进。因此，原计划于2016年2月在IC 55号线（德累斯顿－汉诺威－科隆）上使用的车辆不得不推迟到2016年12月中旬。为了减少侧倾，减振器进行了重新调整，所有Radsatz均采用更具圆锥形的轮廓以降低横向运动。自2016年2月19日起，IC2列车在哈勒至莱比锡-莫考之间路段的最高限速已降至120公里/小时，并通过撤销莱比锡/哈勒机场的停站作为弥补。根据联邦铁路局的说法，审批过程中的所有侧倾摆动都在允许值的范围内。媒体则报道称晃动会令乘客感到不适。
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