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在公司创立之初开设了布加勒斯特到蒂米什瓦拉的航线，但却于2005年3月因罗马尼亚航空及铁路的竞争压力被迫放弃，此后蓝色航空航空于2006年10月29日开设了从布加勒斯特飞往克卢日-纳波卡国际机场的航线（该航线使用波音737型客机）。
从2006年11月起直到其他廉价航空如维兹航空、德国之翼航空、MyAir及易捷航空等公司进入罗马尼亚市场前，蓝色航空一直是罗马尼亚国内最便宜的航空公司，其经常在主要航线上提供折扣优惠使公众能便宜的买到前往欧洲主要城市的机票。
蓝色航空波音737-300客机(照片拍摄于柏林－泰格尔奥托·利林塔尔机场)
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及早通报核事故公约（Convention on Early Notification of a Nuclear Accident），是1986年国际原子能机构制订的国际公约。公约订于奥地利维也纳，于1986年10月27日生效，保存人是国际原子能机构总干事 。
各缔约国意识到若干国家正在进行核活动；注意到已经采取并正在采取全面措施确保核活动的高度安全，旨在方式发生核事故和如果发生则尽量减少其后果；希望进一步加强安全发展利用核能方面的国际合作；深信各国有必要今早提供有关核事故的情报，以便能够使超越国界的辐射后果减少到最低限度。为此各缔约国制订本公约各条款。
公约适用于发生涉及以下设施和活动，由此引起或可能引起放射性物质释放，并已经造成或可能造成对另一国具有辐射安全重要影响的超越国界的国际性释放事故：
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尽管帕加马在菲莱泰罗斯时名义上属于塞琉古帝国统治，却享有高度自治。在欧迈尼斯一世统治时，可能受到托勒密王朝托勒密二世的搧动，当时托勒密王朝和塞琉古帝国发生叙利亚战争，帕加马趁机对塞琉古的反叛。前261年，欧迈尼斯一世更在吕底亚的首府萨第斯附近击败塞琉古国王安条克一世，使帕加马从帝国独立出来，更扩大不少领地。欧迈尼斯一世在伊达山北方的山脚下建造一个要塞，命名为菲莱泰罗利亚来纪念他的养父，在推雅推喇西北方莱克斯河源头附近建造另一个要塞，命名为安塔利亚来纪念他的祖父，往南扩展到卡伊科斯河Cyme那。欧迈尼斯还自行发行钱币，上有菲莱泰罗斯的肖像，这成为帕加马独立的证据之一。
在帕加马发生对塞琉西的反叛之后，并没有历史记载帕加马之后在欧迈尼斯的统治期有无战争发生，尽管托勒密王朝和塞琉西帝国持续在战争，而加拉太塞尔特人在小亚细亚四处劫掠，如果帕加马没有受到塞尔特人侵扰，那欧迈尼斯可能付出不少贡品。虽然欧迈尼斯从未自立为国王，但他许多行为仿效其他希腊化国王的作为。
不确定欧迈尼斯是否有儿子，一些资讯透露他可能有一个儿子菲莱泰罗斯，但死于欧迈尼斯一世逝世前。最后欧迈尼斯收养了年轻的堂姪阿塔罗斯一世，认定他为继承者。
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