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莫斯科铁路博物馆坐落在巴维列茨火车站车站旁，该馆近二十年没有对外开放，因为其展品包括了列宁灵柩车——禁止一般人接近。1990年代，该馆被某个汽车展览馆收购，随后于2011年重新开放，但仅限于私人访客；最终，2012年1月对公众开放。开放时间为星期三到星期天，10:00-19:00，星期一和星期二是闭馆时间。
这座博物馆属于列宁墓博物馆系列，保留了列宁的蒸汽机车U-127（俄文 Y-127)和列宁的灵柩车1691号货车。然而，展馆的展品十分丰富，包括了俄国铁路开创至今的各种物品，包括了模型、艺术品、文件、照片、制服。U-127号机车是俄罗斯仅存的一台U型蒸汽机车。
俄罗斯U型蒸汽机车是四轴混合型蒸汽机车，诞生于1906年，到1916年，普体洛夫工厂（后改名为科洛夫工厂）共制造62台。1940年初的统计目录显示仍然有47台机车在册，最后一台改型机车于1952年退役。U-127 因作为列宁的机车而闻名，因此得以保存。U-127负责运送列宁的遗体回莫斯科举行葬礼，后来，就像保留列宁的遗体那样，U-127不仅没有拆除，而且保持了相当好的状态。
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丰功里为台湾新竹市东区辖下之行政区，附近有公道五交流道、新竹科学工业园区、台68线、世博台湾馆、新竹马偕纪念医院、中油油库等有名建设，大多数居住在这里的上班族都工作于新竹科学工业园区。这里最为具名的历史文化遗址是日治时代海军第六燃料厂旧址。
本里里民过去多数为中国大陆随军来台现任军人及已退役而且散居荣民居多，部份均自谋生活，生活亦较清寒但都自得其乐，热于助人，以致邻居们都和睦相处是安定社会的支柱，为感念荣民毕生奉献国家辛劳故名丰功。
本里界临武功里、千甲里、军功里、水源里、建功里、埔顶里、光明里等里。
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蒂图·库西·尤潘基是印加人第17代萨帕·印卡（皇帝），1563年至1571年在位。其统治地区仅仅在位于比尔卡班巴的新印加王国。
蒂图·库西是曼科·印卡的儿子，也是塞里·图帕克的兄弟。1561年，塞里在库斯科突然死去。蒂图宣称塞里是被西班牙人毒死的，占据比尔卡班巴，继续与西班牙人对抗。
在其统治期间，秘鲁总督Francisco de Toledo希望与他谈判。谈判的内容是库西离开比尔卡班巴并接受王子的待遇和津贴。在谈判逐渐升级后，蒂图大约在1568年接受洗礼，改宗天主教。
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