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临沂北站位于中华人民共和国山东省临沂市兰山区白沙埠镇乔家湖村，是在建日兰高速铁路上的高铁枢纽站。2017年12月全面开工，共设8台20线，其中日兰场4台10线，京沪场4台10线。2019年11月26日投入使用。本站也计划预留京沪高铁第二通道、济莱临城际和临连城际铁路等相关联络线的出岔条件。
临沂北站以“水乳交融”为文化主题，主站房规模为76000平方米，站房配套用房20000平方米，站房总面积为96000平方米，站房型式为跨线高架式，站房设计一次完成建设。站场下部架空，东西宽度约为240米，南北进深约为370米，中间设约100米宽城市通廊，两侧各设4车道作为公交车以及出租车进出站通道。售票厅设有壁画《沂水东流》，进站口设有以《沁园春·长沙》为创作灵感的壁画《万山红遍》，而候车大厅上空设有名为《振翅腾飞》的公共艺术作品。
* 2018年11月，临沂北站高铁站房基础工程完工，正在进行站房的建设。
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大卫·贝亲（David Pigeon），是加拿大早期的一位英国军人。1711年6月21日，他带领一连的新英格兰省民兵，从新斯科舍省的Annapolis Royal警卫队搭乘「德文郡号」捕鲸船沿安纳波利斯河上溯，在血腥河战役遭到伏击。当时他是北埃赛克斯军团查理·霍比爵士团中的一名少校。他与剩余的部下一同被关在魁北克，并被迫支付800里弗尔以作为赎金。1713年，他以半价获释，并持续领取退休金直到至少1722年。
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禾叶狸藻（学名：Utricularia graminifolia）为狸藻属多年生小型陆生食虫植物。。其种加词“graminifolia”来源于拉丁文“gramen”和“folium”，意为“草”和“叶”，指其草状叶片。禾叶狸藻分布于亚洲，存在于缅甸、中国、印度、斯里兰卡、以及泰国。禾叶狸藻陆生或半水生于潮湿泥土或湿地上，通常分布于低海拔地区，但在缅甸的种群可分布于海拔1500米处。1804年，马丁·瓦尔正式描述了禾叶狸藻。
禾叶狸藻生长快速，一般栽培时常可见到其植株自盆底伸出，向其他盆栽底部钻入，常导致其他盆栽的狸藻逐渐消失，全部变成禾叶狸藻。其也常作为完全沉水的前景草使用，但无水中开花纪录。一般水族界将其称为「挖耳草」或「乌拉草皮」，前者俗称也常使禾叶狸藻与两裂狸藻混淆。
禾叶狸藻的茎匍匐，丝状，长2至8厘米。叶呈线形或线状倒披针形，顶端急尖或钝形，基部渐狭，长4至10毫米，宽0.8至1.5毫米，膜质。
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