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目前约翰逊太空中心负责监察国际太空站的状态。此外约翰逊太空中心还有美国太空人训练中心，整个设施占地655公顷，有1.4万多名职员。
1961年5月美国总统约翰·肯尼迪宣布美国将在一个十年内将人送上月球，然后再重新安全地将他返回地球后美国国家航空航天局开始筹备建立一个新的、集中和管理阿波罗计划的中心。
1961年8月美国国家航空航天局署长詹姆斯·韦伯组织了一个四人小组来寻找这个新中心的地址。一开始有23个候选地，小组对所有地点进行约两周的考察后还剩下了9个地方。
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这场抗争后来爆发激烈冲突。原因是傍晚时分女工吃便当时，官方关掉门口电灯，女工遂移动到马路上吃饭。此时镇暴警察突然冲出殴打女工，并抓走抗争的领导者颜坤泉，女工愤而向警方投掷便当。
这场抗争造成了解严后台湾工运首位入狱者颜坤泉，罪名是违反《陆海空交通法》，上诉后仍被判刑一年十个月，于1992年5月入狱服刑。颜坤泉曾任南亚塑胶工会领导人，被资方开除后任高雄码头工会干部，当时为劳动党高屏区主委。当时劳委会位于台北市立建国中学旁，档案照片中亦有中学生投入抗争的身影。
* 台湾劳工运动简史 1920～1999（台湾劳工阵线网站）
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6G1型电力机车是中国铁路使用的一种电力机车。
6G1型电力机车由罗马尼亚国营克拉约瓦机车厂（Electroputere Craiova）制造，总数共2台（6G1-01至6G1-02）。1970年代初，为了满足宝成铁路在实现全线电气化后的运输需求，同时由于6Y2型机车开始老化，中国决定从国外进口一批大功率电力机车，6G1型机车和法国阿尔斯通的6G型电力机车同样是中国从国外引进的第二批电力机车。6G1型电力机车于1973年投入宝成铁路运用，同时6Y2型机车随即退居二线。6G1型电力机车为交—直流电传动电力机车，原型车是罗马尼亚国铁40型电力机车，功率5100千瓦，轴式Co-Co。
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