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* 格斯·杜瓦，一位受过高等教育的美国人，美国总统伍德罗·威尔逊的亲近顾问。
* 壁·菲茨赫伯特，菲茨的妻子，一位俄罗斯公主。
在这场宴会后才在书中出场的主角还有格里戈里·佩什科夫和列夫·佩什科夫，在一家机车厂工作的两名俄罗斯孤儿。他们的父亲曾因在碧公主家族的土地上放牛而被处决，因此他们二人对碧公主和其他俄罗斯王室成员心怀愤恨。
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由于汉堡火车总站从结构上进行扩建的开支巨大，因此站内多条到发线都配备了Beifahranlage，借助它们，两列短编组车辆可以相继停靠在同一月台旁。在实际操作中，月台范围会被划分为两个部分，每个部分均以a或b作标记。这种细节也会被显示在Zugzielanzeiger和时刻表中的轨道编号旁。自2015年以来，这种定位说明也会在月台的Wagenstandanzeiger面板中使用大写字母展示；相应的，诸如A－C或D－F等标记也会被附加至列车的显示屏和时刻表中的轨道编号旁。因此，北行（例如开往弗伦斯堡）的区域快车可以在12道的D－F段停靠，而南行（例如开往不来梅）的区域快车则使用12道的A－C段。这种细分适用于5－7道和11－14道，但不适用于8道，因为这条轨道的一侧在月台范围的中部设有分支通往哈尔堡方向，另一侧又通往贝格多夫和吕贝克方向。8道通常用于在南部和波罗的海沿岸之间的路线上运行、并驶入汉堡火车总站Fahrtrichtungswechsel的长途列车，例如从斯图加特至宾茨往返的城际列车或欧城列车。
自2016年12月以来，夜行列车一直以奥地利联邦铁路的夜捷列车运行（归类为欧洲夜车直至2017年），此前由德国铁路开行的城市夜线则被撤销。
汉堡火车总站共设四条轨道和两座定向岛式月台用于快铁运输，由此可通往所有快铁路线。1道和2道是后期铺设在与车站大堂相平行的隧道中，“进城”的路线于此到发。原1道和2道（在车站大堂内）则是随着隧道车站的完工而被重命名为3道和4道，“出城”的路线于此到发。如有必要，3道和4道也可以进行反向操作。
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1957年，太原电业局与大同一电厂合并，成立山西省电业局，于1958年1月1日起由电力工业部直接领导。
1958年2月11日，山西省电业局划归水利电力部领导。同年，山西省人民委员会作出关于设置山西省电力工业厅的通知，决定从7月3日开始办公，隶属山西省人民委员会领导。
1963年4月11日，国务院国经周字276号文批转水利电力部关于改变山东、山西、内蒙古电力工业管理体制的报告，同意3省(区)实行以部为主的部、省(区)双重领导的方案。6月山西省电力工业厅正式改组为水利电力部山西电业管理局。
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