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更新于 2026-10-30

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K392/389、K390/391次列车的演变历史较为复杂,其最前身是天水铁路局(兰州铁路局前身)1953年开通的191/192次直通客车,由宝鸡经陇海铁路宝天、天兰段开往兰州,1955年延长到西安。1956年3月1日,兰州铁路局成立,191/192次列车随后改为87/88次列车。1958年,该列车的车次又变更为145/146次。

1962年,145/146次直客的车次改为245/246次,区段仍为西安-兰州,1975年因全路车次编定数增大而改为345/346次。1981年,各直快列车编定数增大100次,直客列车增大200次,这班兰州-西安列车的车次也改为445/446次。1994年,445/446次直客升级为203/204次直快,并延至郑州,延长区段经陇海线运行。

1997年4月1日,中国铁路实施第一次大提速,全路车次除进京、进沪列车外,跨三个铁路局以上的特快车次改为100次以上,直快改为300次以上,跨两局直快改为500次以上。因此,跨兰州、郑州局的203/204次列车改为503/504次列车。1999年10月10日,全路运行图微调,郑州至兰州的503/504次直快列车隔日延长至西宁。2000年10月21日,中国铁路车次再次大幅调整,503/504次列车改为2009/2010次列车,仍隔日开行至西宁。此后,该列车仍然使用俗称“绿皮车”的非空调车底。

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相关阅读:K392/389、K390/391次列车是中国铁路运行于浙江省会杭州与青海省会西宁之间的快速旅客列车

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1921年全英羽球锦标赛(英语:1921 All England Championships),是1921年3月2日至3月6日在英格兰西敏市举行。这是当时最重要的羽球锦标赛的第18届,比赛场地在皇家园艺大厅。

本届五个项目中有三个项目卫冕成功,包括男子单打的乔治·艾伦·汤姆斯、女子单打的吉蒂·麦克凯恩及混合双打的乔治·艾伦·汤姆斯、海柔儿·贺加斯组合,其中后者延续战前是三连霸。最大赢家是乔治·艾伦·汤姆斯,他获得男子单打、男子双打及混合双打三项冠军,成为全英赛史上第四位「三冠王」,也是继亨利·诺曼·马瑞特之后的第二位男子三冠王。

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bì,又名龟fū、霸下、填下、龙龟,龙生九子之一,貌似龟而好负重,有齿,力大可驮负三山五岳。其背亦负以重物,在多为石碑、石柱之底台及墙头装饰,属灵禽祥兽。其原形可能为斑鳖。

传说赑屭在上古时代常驮著三山五岳,在江河湖海里兴风作浪。后来大禹治水时收服了它,它服从大禹的指挥,推山挖沟,疏遍河道,为治水作出了贡献。洪水治服了,大禹担心赑屭又到处撒野,便搬来顶天立地的巨大石碑,上面刻上大禹治水的功迹,叫赑屭驮著,沉重的石碑压得它不能随便行走。赑屭和龟十分相似,但细看却有差异,赑屭有一排牙齿,而龟类却没有,赑屭和龟类在背甲上甲片的数目和形状也有差异。赑屭并非石龟,为奰㞒的讹称俗书,是好文的象征。它总是吃力地向前昂著头,四只脚拼命地撑著,挣扎著向前走,但总是移不开步。中国一些显赫石碑的基座都由赑屭驮著,在碑林和一些古迹胜地中都可以看到。

在拆除北京旧城墙时,在嘉靖年间建造的东便门和西便门的城墙下各发现半个赑屭,因此有好事者穿凿附会「赑屭驮著北京城之说」,事实上城门、寺庙是古碑文密集处之一,挖出赑屭不足为奇,如寿县古城靖淮门及北京碧云寺赑屭。

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