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张𫄧（1543年），字世文，自号南湖居士，高邮人。明诗文家、词曲家。
先祖为陕西合水人。张𫄧生于成化二十三年（1487年）。王磐的女婿。少聪敏，七岁读书，“刻意填词，每填一篇，必求合某宫某调”。与兄张经、张纮，从弟张绘合称“张氏四龙”。正德八年（1513年）举人，八试会试不中，谒选为武昌通判，嘉靖十九年（1540年）擢光州（今河南）知州。晚年归隐武安湖上，贮书书千卷，日夜诵读。嘉靖二十二年（1543年）卒。著有《诗余图谱》、《南湖诗集》、《杜诗通》和《杜律本义》等。有子张守中。
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神道设教，原指顺应自然之势，效法天道运行的奥妙，设教化于天下，使百姓顺服。
后假借以神鬼之说作为教育手段，借祸福因果之说以劝戒世人。中国的“神道设教”思想产生于西周初期，后来成为儒家思想体系品德教育的策略和手段。
在商代的多神教体系中，最高神“天帝”只是一种自然而然的“天道”的体现，卜辞中的“帝”类似于战国时期荀子所说“天行有常，不为尧存，不为桀亡”(《荀子•天论》)的“天”，作为自然规律而对人间事务无直接影响。商代祭祀从来只祭祀祖先神和自然神，经常贞问“帝”却从不用祭品供奉“帝”。商人的鬼神信仰与史前信仰无本质区别，尚无后世人为的政治控制与欺骗成分。而相对于殷人的原始多神教，周人则强化了天帝的神性而削弱了诸多祖先神和自然神。周武王设立专门的“帝籍”祭祀上帝，并用栗木建造土地神的神位来“使民战栗”，周人又创造出“帝廷”作为天帝的“办公”场所。周厉王则认为天帝可以降下“大鲁令(命)，用保我家、朕位、胡身”(《胡簋》，《集成》4317)。还有的彝铭谓“肆皇帝亡斁，临保我又(有)周，雩四方民，亡不康静。”(《师訇簋》，《集成》4342)，意思是说，辉煌的帝不厌其烦地俯视和保佑着我们周王朝，以及四方庶民，使得普天之下无不安康稳固。周代的“帝”不仅“降懿德”，还能监视臣民的一言一行，以“帝”、“天”为主的神灵世界成为周代王权强有力的后盾，并确立了以“天命”为核心的统治观，周王则与“天”类比于父子关系，因此开始出现了“天子”一称。周人的这种做法就是神道设教，宗教变成了为政治统治服务的工具，适应了宗法王权的需要。而儒家思想则主张“君子有三畏，畏天命，畏大人，畏圣人之言。”，当圣人的言论被当作“神”的训条之时，“神道设教”就成为一种无神的人为的特殊宗教。
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通往机场的铁路环线在2015年7月开通。这条铁路服务提供本地通勤交通，在高峰期每十分钟就有一趟从赫尔辛基市中心开往机场的火车。环线顺时针方向（从机场向东走）为P线火车，反时针方向（从机场向西走）为I线火车。从机场的的地下火车站到赫尔辛基中央车站大约需要30分钟。
在1号和2号航站楼的前面都可以等候出租车。从机场到赫尔辛基市中心大概花费50欧元，需时约30分钟。
来往机场和赫尔辛基中央车站之间的公交线路为615路。也有其它线路前往赫尔辛基及万塔其它地方。
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