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景德镇北站站房面积11996.9平方米，地下1层，地上2层，局部3层，建筑高度18米。车站站房以“手捧花瓶，异彩瓷都”为设计意向，将瓷器作为设计元素融入到车站设计中。景德镇北站站房采用“高进低出”的人流组织模式。其中售票处位于站房东侧，设有8个人工窗口和4台自动售取票机，并设有专用进站口通往候车室。候车室分为上下两层，面积分别为3030平方米和3198平方米。每层候车室均设有检票口，其中一层检票口可通往1站台，二层检票口可通往其它站台。候车室内共有1512个座位，可满足5661名旅客的候车需求。
车站还规划建设北站房，面积50000平方米。
景德镇北站目前为3台9线车站，其中2条正线、5条到发线、另有2条预留股道。将来车站总规划10台25线，其中皖赣复线1台2线、鹰阜汕2台4线、昌景黄4台10线。
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* 2019年1月17日，本站主体结构封顶。
* 2019年3月22日，金华市轨道交通集团有限公司董事长兼总经理郑公民、总工程师姚春艳、副总经理谭志文一行到本站至人民路站盾构区间左线检查指导工作。
* 2020年7月3日，本站至会展中心站盾构区间右线顺利贯通。
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体育在某些方面具有地理学的基本特征，但长期以来，人们没有将它作为一项严肃的地理学课题来研究，只把它作为一种附带的现象加以对待。直到20世纪60年代才陆续有相关的论文出现。70年代以来，美国每年召开一次有关体育地理的学术会议，有体育地理的章节也被列入美国的文化地理课本中。70年代中期(1976年)美国作家James Michener明确表示，其著作是体育地理的作品，在他的经典著作《美国体育》中对广阔领域的体育学术研究是最能引起人们关注的内容。1982年出版了贝勒的第一部体育地理学著作《体育与地点》，1986年在美国开始发行由罗雷（Rooney）主编的刊物《体育场所：一本国际性的体育地理杂志》（Sports Place: An International Journal Of Sports Geography），标志着体育地理学的正式诞生，1989年，贝勒再次出版另一部具有体育地理学里程碑式的著作《体育地理学》。
1975年，美国俄克拉何马州立大学罗雷(John Rooney)提出的概念体系，其概念框架如下：
* 《体育地理学》 9787308163880：林凤蕾 编著 杭州，浙江大学出版社，第1版 (2017年1月1日)
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