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博雅纳教堂中的东教堂是其最古老的部分，建造于10世纪末或11世纪初。东教堂为单后殿交拱式教堂，内部有十字交叉型的交拱和向外突出的半圆形后殿。13世纪中叶，按照第二保加利亚帝国的卡洛扬大总督Sebastocrator Kaloyan和他的妻子德西斯拉娃Dessislava的要求，在邻接东教堂的地方建造了两层陵墓式教堂。其一层为半圆穹顶的家族墓，带有南北两座后殿。二层的家族礼拜堂则与东教堂的设计完全相同，外墙由陶瓷制品装饰。教堂的墙壁上绘制了89幅壁画，内中有240个人物。到了19世纪中期，利用当地社区捐赠的资金修建了西面的教堂。

1954年，为了保护和修缮，博雅纳教堂对公众关闭。由于各国专家对修缮和壁画保护有不同意见，修缮工作曾暂停了一段时间。直到2006年3月才重新启动，2006年11月完成，12月4日局部开放。为了保护教堂内的壁画，安装了空调和低热灯，可以把温度控制在17-18摄氏度。团体游客只允许在其中停留十五分钟. 2008年10月2日，处于保加利亚国家历史博物馆管理下的博雅纳教堂完全对公众开放

博雅纳教堂内部的壁画分为多层，1912-1915年，1934和1944年皆进行过维修。其中的第二层壁画具有国际声誉，是巴尔干地区保存最完好的中世纪艺术品。

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奥格斯堡机场（Flughaven Augsburg；EDMA）是一个位于阿芬格的区域性机场，离奥格斯堡约7公里，主要给公务机和通用飞机进行升降。

奥格斯堡机场在1968年启用，其前身是在豪恩施戴藤郊区的机场，因为被征地来兴建奥格斯堡大学才兴建新机场。

1986年，因特罗特航空开始提供来往奥格斯堡和杜塞尔多夫的定期航班。至1990年初，因特罗特航空在奥格斯堡的目的地有柏林、科隆、德累斯顿、汉堡和莱比锡，成为公务旅客避开繁忙的慕尼黑机场的一个选择。1995年，因特罗特航空在奥格斯堡开通了伦敦航线。

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例如鄂毕河等西伯利亚的河流能载运溶解的甲烷至北冰洋。此外，也会从纬度较南的地区传送热能，进一步造成永久冻土和晶笼化合物的溶解。

甲烷是一种非常强力的温室气体。其具有多种天然来源，虽然目前北极仅占了其中一小部份，然而全球暖化可能造成北极地区甲烷的加速释放。虽然北极的释放量近来逐渐增加，但由于其他天然来源并未增加释放量，大气中的甲烷含量在近十年来是维持稳定的。

北极的天然瓦斯储藏库－永久冻土中含有大量的甲烷，水底的晶笼化合物也含有甲烷。甲烷也透过河流被输送到北极地区。。在温暖的环境中，永久冻土和晶笼化合物会被分解，因此大量的甲烷释出被认为是全球暖化的可预期结果之一。任何因全球暖化而从北极释出的甲烷，将会造成更严重的全球暖化。这被称为正回馈（positive feedback）现象。若反馈现象中的增益足够，将会造成「runaway climate change」。科学家认为目前这样的情况的确有机会出现，但可能要等到千年后才会发生。

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