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S-67黑鹰攻击直升机（S-67 Blackhawk)是一架由西科斯基私人投资设计的攻击直升机，其目的是在突袭的同时，通过外挂吊载能运载8-15名士兵进入战场。

美国陆军为了要一种火力更强、速度更快的武装直升机，而启动先进空中火力支援系统(AAFSS)，并开始研发AH-56夏延直升机用于反坦克武装直升机的角色，但夏延的开发并不顺利。同时间，贝尔提供的是309 眼镜王蛇，而塞考斯基先是提供SH-3海王直升机，而后又以此为基础，开启研发S-67。S-67于1969年11月开始设计，随后于1970年2月开始制造，并成功于1970年8月 20日首飞。虽然S-67的尺寸大，速度又快，但它以非常平稳和反应灵敏而著称。S-67采用五叶主旋翼和尾旋翼。主旋翼取自S-61(SH-3)，但经过修改后具有一个轮毂整流罩、后掠主旋翼叶片尖端和一个特殊的“alpha-1”连杆，该连杆在主旋翼控制装置中，以增加总俯仰灵敏度和总变距操纵。S-67也配备了移动地图显示、手动集体无线电调谐控制和夜视系统。

S-67由西科斯基试飞员库尔特·坎农(Kurt Cannon)和拜伦·格雷厄姆(Byron Graham)驾驶，于1970年12月14日在3公里3km(1.9mi)的航道上以348.97km/h(217 mph)的速度飞行，创造了两项 E-1 级世界速度纪录，和1970年12月19日在15to25km(9.3to16mi)的路线上以355.48km/h(221mph)的速度行驶。这些记录持续了八年。

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华特斯号驱逐舰（舷号DD-115）是一艘美国海军建造的驱逐舰，为维克斯级驱逐舰的41号舰。她是美军第一艘以华特斯为名的军舰，以纪念美国独立战争时期的海军军官丹尼尔·华特斯（Daniel Waters）。

华特斯号在1917年于克雷普父子造船厂开始建造，在1918年下水服役，其时第一次世界大战已即将结束。接著华特斯号被派往英国海域护航商船。战后华特斯号分别在大西洋及太平洋执勤，并曾派驻亚洲舰队。1922年华特斯号退役，直到1930年才重返现役，主要用作训练及测试新式反潜装备。太平洋战争期间，华特斯号在1942年改装为高速运输舰，并参与瓜岛战役、所罗门群岛战役、吉尔伯特及马绍尔群岛战役、塞班岛战役、硫磺岛战役及冲绳战役。战后华特斯号在1945年退役除籍，并在1946年出售拆解。

华特斯号在第二次世界大战共获得七枚战斗之星。

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高山棘螈（学名：Echinotriton maxiquadratus），一种分布于中国南方的两栖动物，隶属于蝾螈科棘螈属。

高山棘螈模式标本为一成年雄螈，全长129.47毫米。头部扁平，近似三角形。躯干扁平，两侧具有明显的疣粒。身体大部分为黑色，侧部第二到第七颗疣粒的端部呈现浅灰黄色；方骨端、指趾端、腕跗骨端，泄殖腔和尾腹部呈现淡橘红色。

* 其被列为《濒危野生动植物种国际贸易公约》附录二的物种，被限制出口及贸易。

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