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食物及衞生局副局长（2008年至2022年）
食物及衞生局常任秘书长（2007年至2022年）
* 陈智远（2008年10月13日—2012年6月30日）
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武者小路千家（むしゃこうじせんけ）是茶道流派之一。继承千利休家督的本家表千家、分家的武者小路千家和里千家并称三千家。现在，官休庵（かんきゅうあん）可以指武者小路千家的茶室和财团法人官休庵。宗家位在京都市上京区武者小路通小川东入，此所在地是武者小路千家之名的由来。
「许状」是学习的书面许可，和含有实力认定的「免状」「免许」「段位」等不同。
千利休过世后，继承傍系少庵（后妻之子）之后的宗旦在京都构筑宅邸，让三男・宗左继承千家家督，成为本家的表千家，次男宗守・四男宗室自立为武者小路千家・里千家，此为三千家之始。各家以利休为初代家元。武者小路千家的传统是家元承袭一翁之讳「宗守」，家元后嗣称作「宗屋」，隐居后承袭元伯之讳「宗安」。
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道格拉斯飞机公司从 1947 年到 1949 年，基于二战时设计的道格拉斯 C-74 Globemaster 制造的原型，以及柏林空运期间吸取的经验教训，发展出 C-124，配备四部普惠 R-4360 Wasp Major 活塞发动机，每台发动机的功率为 3,800 马力（2,800 千瓦）。此外 C-124 的设计特点是两个大型贝壳式开合门、一个液压驱动的机头坡道，以及一个位于后机身下方的货物升降梯。 C-124 能够承载 68,500 磅（31,100公斤）的货物，77 英尺（23 米）的货舱顶部有两部起重机，每台起重机能够提举 8,000 磅（3,600公斤）的重量。承载货物时可以运载坦克、大砲、卡车和其他重型设备；载运人员时其双层甲板可以搭载 200 名全副武装的士兵，或 127 名担架病人及其看护。本型机推出时，是当时唯一能够运输完整组装的重型设备（如坦克和推土机）的飞机。
C-124 于 1949 年 11 月 27 日首飞，C-124A 于 1950 年 5 月交机。 接著推出的是 C-124C，具有更强大的发动机，以及安装在机头“顶针”状结构中的 APS-42 气象雷达，翼尖加装加热器以加热机舱，并为机翼和尾翼表面除冰。 C-124A 后来也加装了这些配备。
一架 C-124C（52-1069）被改装为 JC-124C ， 在机头安装了普惠 XT57 (PT5) 涡轮螺旋桨发动机，出力 15,000 shp（11,000 kW），做为测试。
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