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* 李石 (台湾)，台湾小刀会北部首领。
* 李石 (1919年)，中华人民共和国外交官。
* 李石 (1960年)，中华人民共和国河北省官员，曾任共青团河北省委书记。
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2020年2月28日，谢孟恭与配偶Liza从义大利返回台湾后开始出现咳嗽症状，他以为自己得到严重特殊传染性肺炎。在家自主隔离期间，他开始录制Podcast，推出节目《Gooaye 股癌》，分享自己的投资观察，自此开始走红。《Gooaye 股癌》播出不到一个月便有广告赞助，每周录制2集（目前为周三、六更新）。至2020年8月时，该月每集平均播放次数超过40万次。
2021年4月20日，谢孟恭推出第一本书《灰阶思考》，由天下文化出版，谢孟恭表示此作品的目标读者为股市投资的新手。书名的涵义为世界不是非黑即白，在黑与白之间有无限大的灰阶，而面对变化无穷的人生，应跳脱非黑即白的思维，推出后单月内销量超过一万本，且在新北市立图书馆的馆藏13本，每本预约排队人数都爆满。同年12月，Spotify公布台湾2021年度排行榜，《Gooaye 股癌》是2021年台湾最受欢迎的Podcast节目，而在最受欢迎的单集节目的排行榜中，《Gooaye 股癌》包办了前十名。
2022年12月1日，Spotify揭晓台湾2022年度排行榜，《Gooaye 股癌》继续蝉联2022年台湾最受欢迎的Podcast节目。
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本路段内共有两个系统：来往富山与高冈的区间车，以及与IR石川铁道线直通运转的班次。两种列车的班次大约是1:3，平均每小时约有1至2班列车来往金泽～富山间，在制定开业时间表时，已预计过往利用特急列车往来金泽～富山两地的乘客会转用新干线，因此把部份原往金泽的班次，改为高冈～富山区间车。另外，逢工作天日早上也有2班由JR城端线直通至富山站的特别班次（星期六则有1班，假日停驶）。
于金泽～富山的班次里，两间公司的列车不但可以互相驶进对方的路段，甚至可以互相并结，成为一列4辆车厢的列车。不过，车掌及驾驶员却不会于对方的管辖区内工作，考虑到两公司的境界站（俱利伽罗站）为无人车站，而且快速班次也不停靠，经协调后双方定于石动站进行交接。在JR经营北陆本线的末期（由2014年10月18日起），部份班次已实行一人控制模式；爱之风富山铁道接手后，一人控制的班次扩展至日昼非繁忙时段，不过，IR石川铁道却不实行一人控制措施，因此「一人控制」模式也只限于石动～富山间，属「有条件下」的一人控制。至于JR城端线直通班次，由于采用气动车行走而非电联车，到达富山站后亦会不载客原车回送，因此特例容许JR的职员可以继续驾驶列车至富山站。
服务富山县东部的模式较为简单，除了每天4个来回班次为富山～黑部外，其余班次均服务至泊。班次与JR末期时相约，不过，过往能由富山直通至新潟县的普通列车，在爱之风富山铁道接管后，同样基于乘客会改用新干线往来富山～糸鱼川，也涉及使用越后朱鹭铁道路段的安排等因素，将班次大幅削减至只保留每天2来回班次前往糸鱼川，往直江津的班次更是全部取消，所有直通新潟县的列车均采用电联车行走。亦全程由爱之风富山铁道职员负责营运。
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