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黑喉红臀鹎（学名：Pycnonotus cafer）为鹎科鹎属的鸟类，俗名黑头公、红臀鹎。分布于巴基斯坦、印度、斯里兰卡、尼泊尔、锡金、不丹、孟加拉、中南半岛、爪哇以及中国大陆的四川、云南、贵州、广西、湖南、江西、福建、广东等地，多栖息于海拔约1900米以下开阔的山坡或平坝的次生阔叶林、灌木草丛、村寨庭园或村落附近的杂木林缘以及也见于季雨林、雨林或沟谷林缘。该物种的模式产地在斯里兰卡,至Baker时代。
国际自然保护联盟物种存续委员会的入侵物种专家小组（ISSG）列为世界百大外来入侵种。
* 黑喉红臀鹎滇西亚种（学名：Pycnonotus cafer stanfordi）。分布于缅甸以及中国大陆的云南等地。该物种的模式产地在缅甸。
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首列923型列车（T4编组，东京车辆所编属，隶属于JR东海）于2000年10月正式配属JR东海并投入服务，取代922系T2编组的检测功能。及后，另一列同款列车（T5编组，博多综合车辆所编属，隶属于JR西日本）亦于2005年3月配属JR西日本，原先担当山阳新干线检测任务的922系T3编组亦随之退役。
目前，此型动车组每10日会行走一次，进行路线基本检查；而大检修则为每月一次。
纵使九州新干线与东海道、山阳新干线相连，但由于本型没有配备九州新干线车辆配备之KS-ATC，因此九州新干线区段的检测并不是由本型动车组担当，而是由配属JR九州的新干线800系电力动车组临时装上检测仪器后执行。
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* 1965年（昭和40年）2月1日：车站成为无人站。
* 1987年（昭和62年）4月1日：因国铁分割民营化，本站成为九州旅客铁道的车站。
* 1988年（昭和63年）2月1日：与山野线一同停用。
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