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南钦铁路，又称南钦高速铁路，是中华人民共和国广西壮族自治区境内的一条高速铁路，始于首府南宁市，终于钦州市，正线总长99公里，设计时速250公里。该铁路是广西沿海高速铁路的组成部分，与钦北高速铁路合称邕北线，可弥补最高限速70公里的南防铁路的不足。
南钦铁路由南宁东站向东出发，之后南转，经三岸邕江特大桥跨邕江后沿兰海高速公路东侧一路南行，最后到达新建的钦州北站，全长99公里，为国铁Ⅰ级双线电气化铁路。线路于2009年8月23日正式开工建设，2012年底基本建成，2013年12月30开通运营，共设南宁东、五象、广西、小董西、钦州北5个车站，其中五象站为预留站，大塘、小董西、钦州北为越行站。
作为广西沿海铁路的重要组成部分，南钦铁路全面建成通车后，北部湾经济区可实现1小时经济圈。同时其南接北部湾港口群，北端通过南昆铁路和云桂铁路可直达贵州西部和云南地区，通过柳南城际铁路、黔桂铁路及渝黔铁路等线可通达贵州中部及重庆、四川和西北地区，因而是中国西部地区出海便捷通道的重要组成部分。
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* 短期大学为于1965年开办、由学校法人驹泽大学经营、来教育的基础是曹洞宗。招生到于1987年、停办于1989年。招収只女学生从1965年。
* 1965年 岩见泽驹泽短期大学成立并同时设置日文科。
* 1987年 最后一年招生、次年停止招生（正式停办于1989年10月12日）。
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东垣古城遗址位于中国河北省石家庄市长安区，范围内现为东古城村和西古城村。战国后期，赵国被秦所灭后，曾在此设恒山郡，此处成为该地区的行政中心。前204年，汉高祖将恒山郡的权力中心移至元氏，管辖18个县。汉文帝时封刘平为真定国国王，东垣成为政治中心，真定国后来改为隶属常山郡。北魏后将常山郡郡治迁至安乐垒（今正定县），东垣逐渐衰落。
东垣城的城墙、夯土层都已遭到严重破坏。遗址出土了汉文帝时的钱范、泥碗、陶马和燕赵刀币。周围曾发现战国货币窖藏、汉代五铢钱范及铸币作坊遗址。另有板瓦、陶盆、陶罐、砖块、筒瓦等遗存出土。1980年代国家组织了对遗址的调查，2004年进行了首次考古钻探。2013年被公布为第七批全国重点文物保护单位。
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