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基维乃摩纳哥一手培训出来的球员，曾是2004年欧冠杯亚军成员之一。2004年后担任队长一职。2006年他入选了法国国家队出战世界杯，虽然获得亚军，但并没有正选上阵。

2007年夏季他转投了法甲另一支球会马赛，转会费为500万欧罗。然而在球会打了一季，他与主教练艾历·格雷茨（Erik Gerets）产生不和，因而于2008-09年上半球季没有上阵过任何比赛。

2009年1月15日基维被外借到英超球会布力般流浪直到球季结束，并有优先收购权。5月26日布力般流浪正式收购基维，作价350万英镑，签约四年。

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东八潮是东京都品川区的地名，不设丁番。2013年8月1日为止的人口为0人。邮递区号为135-0092。

位于东京临海副都心西端，邻接港区台场与江东区青海，中央有首都高速湾岸线通过。原为东京湾埋立地13号地，现在是品川区的孤立飞地。全域为填海地，完全没有住宅、商业设施或学校。保留了大量的自然景观，假日与周末吸引大量民众前往。潮风公园几乎占据东八潮全域。

* 1983年2月1日 - 实施住居表示。

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铃木Equator（スズキ・イクエーター）乃日产汽车位于美国田纳西州士麦那的工厂替铃木公司OEM代工生产的皮卡货车，2009年至2012年间仅限北美洲市场贩售。该车款以日产・フロンティア为原型而修改，也是铃木公司第一辆皮卡货车。

2008年铃木公司在芝加哥车展公开此车款，以日产Frontier为原型、经铃木自行修改车头造型，分成二门、四门车厢。动力可选择2.5L直列四缸QR25DE型或4.0L V型六缸VQ40DE型两种引擎，前者搭配五速手排或自排变速箱，后者则统一采用五速自排变速箱；同时可选购全时四轮驱动系统和加力箱等配备。另外标配LSD限滑差速器、后轮可锁定式差速器、VDC车辆动态稳定系统、HDC陡坡缓降系统和HSA陡坡起步辅助系统等多项电子配备，以应付各种越野路面。内装方面则配备了真皮电动座椅（附加热功能）、蓝牙通讯系统、Rockford Fosgate六片CD音响系统附MP3播放功能，安全配备含7具安全气囊及气帘、附EBD电子煞车分配功能的ABS防锁死煞车系统等。

可惜的是，这辆车的销售成绩毫不起眼，譬如2012年度仅出售1,966辆，遂于该年年底停售。

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