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更新于 2026-10-26

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EF70型电力机车装用一台TM5型壳式单相主变压器,额定容量为2600千伏安,冷却方式采用强迫油循环导向风冷却。EF70型电力机车使用变压器高压侧调压来达到调节速度的目的。主变压器原边(高压侧)设有一个自耦调压绕组,通过高压侧的调压开关改变变压器牵引绕组的抽头及输出电压,组成共25个调压级。

整流装置采用F-4B型(早期型)或RS20型(改良型)硅整流器。RS20型硅整流器使用日立制作所研制的DJ14L型硅二极管(最大反向电压为1000伏特,最大反向脉冲电压为1300伏特,平均整流电流为100安倍),整流装置由四个桥臂组成单相全波桥式整流电路,每一桥臂由五个并联支路组成,每个支路有十二个串联连接的二极管。整流器额定功率为2430千瓦,额定整流电压为750伏特,额定电流为3240安倍,短时(115秒)整流电流可达到4680安倍。

EF70型电力机车装用MT52型四极串励直流牵引电动机,这是日本国铁新型直流和交流电力机车通用的标准型牵引电动机,小时功率为425千瓦,额定电压为750伏特,六台牵引电动机全部永久并联连接。为扩大机车的恒功调速范围,还可以对牵引电动机施行一级磁场削弱,磁场削弱率为70%。

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作词:山本美祢子,作曲、编曲:石仓誉之、小高光太郎

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本作在2019年Getchu美少女游戏大赏终获得了综合部分第2名、剧本部门第1名、图像部门第10名、音乐部门第3名、视频部门第7名的成绩,且角色小黑获得角色部门第1名、角色柊春获得角色部门第6名。

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沈阳有轨电车四号线是中国辽宁省沈阳市的城市轨道交通系统中的一条有轨电车线路,所有路段位于沈阳市浑南区,全长13.1公里,世纪大厦——东北大学站区间及沈营大街段于2012年随有轨电车一期工程建设,沈阳南站段随二期工程的南站支线段于2014年开始建设,整条线路于2019年1月5日起载客运营。

本线路并不包含在浑南有轨电车系统的第一批线路之中,而是随沈阳南站工程的建设而于后期增设的线路。4号线的线路编号曾给予如今的5号线,后在建设时对编号进行了更改。

本线的路段分为两部分进行建设。世纪大厦——东北大学站区间,以及沈营大街的路段于2012年随有轨电车一期工程开工建设,而沈营大街至沈阳南站的区段则是在第二批线路规划之中以“沈阳浑南现代有轨电车沈阳南站支线项目”的名义进行建设,该段线路起点位于沈阳南站,沿东广场北侧绿化带内地面敷设,出广场后向东至沈营大街折向南与有轨电车1号线相连,线路长度0.83千米,设车站1座。

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