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更新于 2026-10-21

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德兴东站铁路站房面积3000平方米,由中铁五局建筑公司承建。售票处位于站房右侧,设有自助售票机和人工售票口,并设有通道连接位于站房中央、最高容纳600人的候车室。出站口位于站房左侧。在铁路站房前,还设有德兴东站综合客运枢纽。

德兴东站目前设有1座侧式站台和1座岛式站台,设3条到发线(其中2条为旅客列车到发线)、2条正线。站场和站房间通过地下通道连接。

德兴东站站前设有开往德兴市区的对接班线,发车时间与列车停靠时间对接。

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微创新(Micro-innovation)是一种采用或者完善创新性产品模型、商业模式的一种方法论或概念。

在英语国家,该词由谷歌的前任副总裁、创新工场创始人李开复在一次Rebecca Fannin采访中提及。当Rebecca提及到同质化产品及国内抄袭公司时,李开复强调这样说对于成功的中国互联网企业来说是不公平的,这些公司仅仅抄袭而不做其它任何改变将不可能成功。李开复强调这些企业、个人仿造、本地化、重做一个类似产品并进行微创新。

第一次使用微创新这个词是奇虎创始人周鸿祎在2010年中国互联网大会上所做的演讲。与李开复对于本次的阐述类似,周鸿祎强调微创新不仅仅是在商业模式、技术领域上适用,而且在现有产品用户体验上也使用。周鸿祎解释到对于他的360团队而言,务实的对现有商业模式借鉴、提高产品功能性、美化用户界面都可以称作微创新。

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乡道投31线(新厝路)是客庄至松柏岭的道路,其西南侧端点位于松柏坑聚落东南侧的县道139乙线路口。由此向东北东蜿蜒而行,其后转东北再转北于本地区东部边界北侧出境后,转东北东可前往顶新厝、下新厝、田子东南端、新街并止于省道台3线路口;向西南可前往顶新厝、松柏坑并止于县道139乙线路口。

乡道投35线(松山街、丰柏路)是松柏岭至松柏坑的道路,其东北侧端点位于松柏坑聚落中央地带的县道139乙线路口。由此向西南转北北西再转西南西再转西并止南投县、彰化县边界。续行可接彰化县乡道彰190线,转南再转西南可前往过圳并止于县道137号路口。

乡道投40线(埔中巷)是湳子埔至埔中的道路,其西南侧端点位于本地区南部埔中聚落的乡道投42线路口。由此向东北东行,经过坑聚落后至本地区东部凹入部分的最南端,其后沿本地区东部凸出部分的北侧边界而行,其后顺边界线转南南东再转东出境后,转北北西再转东北可前往炭寮西北部、名间西部并止于县道139乙线路口。

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