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PTL-97轮式突击炮是中华人民共和国的一款轮式突击炮车，采用100毫米口径滑膛炮，能发射尾翼稳定脱壳穿甲弹。在87式100毫米轮式突击炮基础上改进而来，是PTL-02轮式突击炮的原型样车。
20世纪80年代，各国在积极研制轮式战斗车辆，中国解放军跟踪世界军备动态，1980年代中期提出了研制轮式突击炮的设想和可行性论证，1987年做出将反坦克炮装上WZ-551轮式6×6底盘上的尝试，赋予一个非正式的「87式」代号突击炮，试验了100mm和105mm两种口径炮的车型，其中100mm炮车采用86式100毫米滑膛反坦克炮，但是未能被国家立项研制。
1991年海湾战争中法国AMX-10RC式105mm轮式突击炮表现很好，证明了轮式炮车有重量轻、成本低、机动性好的优越性，又引起了科研单位的高度关注，开始重启项目。 1990年代台海危机，针对台湾是世界上装甲车辆最高密度的地区，共有1900多辆装甲车辆，解放军意识到轮式突击砲车辆对于可能的攻台战役有助益，其可在公路密集环境下高速移动不须靠装载车运输，重量又适合海运。而且在执行快速反应任务时可跟上轮式装甲车辆的速度，提供必要的直射火力支援。
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北京金代皇陵是北京市境内最早的皇家陵园，位于房山区周口店镇龙门口村北的九龙山主峰下，陵区总面积达60平方公里，分帝陵、妃陵及诸王兆域三部分。2006年被列入全国重点文物保护单位名单。
1155年，金海陵王迁都于燕，即金中都，并将原葬上京的祖陵迁至大房山。房山金陵共葬金始祖以下十帝、金太祖完颜阿骨打以下五帝，建有行宫、埋葬后妃的“坤厚陵”以及诸王兆域两处。
2001至2003年，北京市文物研究所对太祖陵进行了抢救性发掘，探明了主陵区墓葬布局和建筑遗迹。为研究金史提供了最直接的一手资料。
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福士在沃尔夫斯堡的一个新工厂负责最初的生产。生产线大量引入了机器人作业，保证了质量的一贯性。1988年起开始装备电子喷火装置以逐步取代化油器。
1991年福士在中国的合资企业一汽大众（与一汽集团合资）开始生产此款车型。生产由最初的完全原件组装（1991）、半组装（1992）最终发展为完全本地生产（1995）。一汽大众此后因应技术革新对该款车于1997年和2004年分别进行了两次重大改进。2007年，出于旺盛的市场需求和独立于福士进行研发的目的，一汽集团在四川成都建立了工厂继续生产2004款的第二代捷达。
除中国外，福士还在墨西哥、南非、尼日利亚、波斯尼亚等地生产此车。
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