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剔红做法是先将金银锡木等材质作胎,在胎骨上层层髹涂红漆,少则八九十层,多则一二百层,待积累至相当厚度,在底漆半干时,描绘画稿,再「剔」掉部分红漆,形成图案。剔红漆器无须通体朱红,凡是图案雕刻部份保持红色的,即可归入剔红器。唐代将黄色底漆的剔红称为「陷地黄锦」,北京故宫收藏有元代的黄底剔红圆盘。
此工法来源甚早,惟至今因年代久远,完整技艺已接近失传。以台湾为例,1960年代-1970年代尚有知名艺术家赖高山发表,除此少见。
日本有相似概念堆朱,但是实际上包含2种不同工艺:一种与剔红相同,依靠雕刻成型;另一种是将半流动的油漆膏注入模具,利用外范辅助成型。中国将后者另称作堆漆。
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线路起点至神木枢纽段,与神府高速公路顺接,全长88.976公里,是中国国家高速公路网沧榆高速公路的组成部分,编号G1812。于2009年12月8日建成通车。
神木枢纽至终点段,全长20.665公里,是陕西省级高速神米高速公路的一部分,编号S11。于2010年12月8日建成通车。
2005年6月10日,榆神高速公路获得陕西省发展和改革委员会批准立项。11月23日,榆神高速公路工程可行性研究报告获得陕西省发展和改革委员会批复。
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公元前163年,当塞琉西帝国快将瓦解时,托勒密厄斯决定叛离塞琉西,让科马基尼成为独立王国,定都撒摩撒他(Samosata)。撒摩撒他原是科马基尼行省时的首府。
托密勒厄斯事实上是帕提亚国王米特里达梯一世的亲戚,与帕提亚王朝有关系。根据内姆鲁特达格陵墓的铭文碎片,考古学家发现托勒密厄斯是波斯国王大流士一世的后裔。
托勒密厄斯卒于公元前130年,妻子名字不详,他的儿子及继承人名叫萨姆斯二世。
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