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在1982年，中国古生物学家董枝明将这些化石进行叙述、命名，模式种是庆阳环河翼龙（H. quingyangensis）。属名意为「（来自）环河的翅膀」，是指化石发现地邻近环江（又名环河）的中游；种名则是以庆阳市为名。
环河翼龙的模式标本（编号IVPP V9070）是一个部份天然状态的身体骨骼，包含身体左半部与头颅骨的喙状嘴部份。化石是在1978年所发现，当时正在进行矿床挖掘活动，而将化石右半侧炸碎。
环河翼龙拥有长而低矮的头颅骨，有一个冠饰沿者中央线，往口鼻部侧较高，往眼睛侧较低。环河翼龙的牙齿众多且修长，离嘴尖越远，牙齿越短，后段缺乏牙齿。上颌每边有26颗牙齿，下颌每边有25颗牙齿。环河翼龙的颈椎长，而且没有联合背椎（Notarium，一种在鸟类与某些翼龙类肩膀出现的复合脊骨）。环河翼龙的翼展估计为2.5公尺。环河翼龙被叙述成极类似颌翼龙。大卫·安文（David Unwin）将环河翼龙归类于梳颌翼龙科的颌翼龙亚科。
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《卸任总统法案》（Former Presidents Act）是1958年通过的美国一项联邦法律，该法为未被弹劾下台的前美国总统提供了若干终身福利。现今美国前总统离任后可以享受每年20万美元的退休金；美国联邦总务署为美国前总统免费提供办公空间、办公设备、办公文具以及一名职员，前总统可以在美国任意地点设立私人办公室；联邦总务署向前总统以及最多前总统两名助手提供公务旅行费用，上限100万美元；可以获得美国特勤局终生保护；成立以前总统名字命名的总统图书馆；可以获得国葬待遇等。
1958年之前，美国前总统离任后没有任何养老金或其他退休福利。1912年，安德鲁·卡内基提出为前总统每年捐款25000美元作为养老金，但美国国会议员对这种私人养老金提出质疑。这促使美国立法机构为前总统的福利问题展开立法。
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1996年12月10日，长春客车厂与德国ABB戴姆勒-奔驰运输系统（中国）有限公司（ADTranz）在北京正式签订合同，组建合资公司“长春安达轨道车辆有限公司”（Changchun Adtranz Railway Vehicles Co. Ltd.），1997年3月得到了国家对外贸易经济合作部的批准，同月在工商行政管理部门登记注册。随着庞巴迪运输集团于2001年收购了ADTranz，该合资公司也更名为“长春长客－庞巴迪轨道车辆有限公司”。
长春长客－庞巴迪轨道车辆有限公司主力发展成为上海、广州、深圳等大都市高档A型地铁车辆市场的主导企业。2000年8月，长客庞巴迪与广州市地下铁道总公司签订广州地铁二号线26列（156辆）地铁的采购合同；2001年11月与深圳地铁公司签订了深圳地铁一期工程19列（114辆）地铁的采购合同；2002年12月与上海地铁运营有限公司签订了16列（96辆）地铁采购合同。2006年6月，长客庞巴迪的第1000辆城轨车出厂并交付予广州地铁。
2021年1月29日，阿尔斯通公司收购了庞巴迪运输100%股权，庞巴迪运输正式并入阿尔斯通。2022年12月30日，“长春长客－庞巴迪轨道车辆有限公司”更名为“长春长客－阿尔斯通轨道车辆有限公司”。2022年1月10日，名称变更为“长春长客阿尔斯通轨道车辆有限公司”。
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