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2010年1月31日，北欧航空终止自挪威莫尔德和特隆赫姆之间的航班，而克罗恩航空于同年2月3日开始在原本的航线上营运，使用向斯堪地那维亚太阳航空湿租的多尼尔328型飞机。克罗恩航空由挪威当地商人克劳斯·克罗恩（Claus Krohn）建立并全资持有，当时他已76岁。北欧航空于2011年表示，他们并不后悔关闭该条航线，因为以该公司的营运规模，该条航线每年至少需要2万名乘客的运量，而克罗恩航空使用较小型的飞机，因此可以较低的运量生存。
2010年6月28日，北欧航空的莫尔德－卑尔根航线由挪威威德罗航空接管，但每日的首班飞机起飞时间自上午06：45更改至08：55。而克罗恩航空认为这是提供莫尔德至卑尔根商务航班的市场机会，该公司甫自斯堪地那维亚太阳航空购买一架捷流32型客机，原计划将其用于克里斯蒂安松克文贝特机场至特隆赫姆的新航线，但在威德罗航空于2011年正式开通航线后，克罗恩航空宣布新购入的捷流32将用于莫尔德至卑尔根的航线（于2010年8月通航）。2010年9月7日，克罗恩航空宣布将于同月20日开通莫尔德至斯塔万格苏拉机场的航线，但该航线于同年11月19日因乘客量过少而被终止，并同时停止了卑尔根的航线。
克罗恩航空原向斯堪地那维亚太阳航空租赁和购买多尼尔328和捷流两架飞机，但后来决定以承租的方式进行，多尼尔328被卖回斯堪地那维亚太阳航空，捷流则被售予直升机营运商直升机运输公司，后者接管了航线的营运（于2013年春季转移至AIS航空）。而克罗恩航空则为购买多尼尔328和捷流32分别分别支付2,100万和950万挪威克朗，但该公司与斯堪地那维亚太阳航空就多尼尔328的价格产生分歧，双方最终于法庭上和解，其也导致克罗恩航空损失1,300万挪威克朗。
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1824年，创办人约翰‧吉百利于伯明翰街边销售饮用巧克力。1831年，他开设工厂生产饮用巧克力。至1849年，吉百利工厂推出块状巧克力，并于伯明翰交易会上公开展出。1854年获英国皇室青睐，成为御用巧克力品牌。
2007年，私募基金黑石集团、KKR与Lion Capital正考虑再向吉百利玉泉提出收购汽水业务计划，由黑石为首的财团曾提出以介乎64-69亿英镑作价收购该等汽水业务，但有关方案于9月初已遭吉百利玉泉拒绝。
2008年4月11日吉百利分拆美国饮料业务子公司Dr Pepper Snapple Group，成为一家公开上市公司。根据分拆方案，每100股吉百利股票在拆分后将分得64股伦敦上市的吉百利股票和12股纽约上市的Dr Pepper股票。
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金家岭经济区（也称“金家岭金融新区”、“金家岭金融聚集区”）是位于青岛市区东部的一个经济区。金家岭经济区最早于2012年青岛市政府工作报告中提出，2013年正式通过规划。金家岭经济区是全国首个“财富管理”金融综合改革试验区青岛市财富管理金融综合改革试验区的核心区。目前，金家岭经济区由南片区（金融核心区）、中片区（金融创智区）、北片区（金融服务区）三个片区组成，占地面积共23.7平方公里。
目前园区内建设有招商银行青岛分行、青岛金融中心大厦、青岛环球金融中心等金融场所。青岛市首家区域性股权交易市场青岛蓝海股权交易中心也设置在金家岭金融区内。2015年，金家岭金融区荣获“全国最佳金融改革创新示范区”荣誉称号。
目前，金家岭经济区的管理机构是青岛市人民政府的派出机构青岛金家岭经济区管理委员会，其与中共青岛市委青岛金家岭经济区工作委员会实行一个机构、两块牌子的管理方式。
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