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青叶通一番町站是一个位于日本宫城县仙台市青叶区一番町三丁目，属于仙台市地下铁东西线的铁路车站。车站编号是T06。副站名是「藤崎前」（至2020年3月31日）。
位于青叶通り与一番町（SunMall一番町）交差点。青叶通上由西面起有大町西公园站、此站与东日本旅客铁道（JR东日本）青叶通站3站并排。
闸口位于地下4楼，月台位于地下5楼，地下1楼设有地下自行车停车场。
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微下击暴流的突发性和威力会对飞机构成重大危险，特别是位署低空正在起降的飞机。微下击暴流大多是以顺风方向吹流经飞行器，使飞行器升力大减。以下是几宗因为微暴流而在机场附近坠毁的飞行事故：
微下击暴流经常导致一些正在降落的飞机坠毁。飞机预备著陆时，飞行员会把空速减至适当水平。当微下击暴流击中飞机时，突然增强的顶头风（headwind）会令飞机升力增加。一些未遇过微暴流的飞行员就会减速以减低升力。之后飞机会穿过微暴流中心进入顺风带，顺风又会再令飞机的升力减少，最后飞机会因升力不足而坠毁。
遇上微下击暴流，最佳的处理方法就是一察觉到飞行速度突变时马上加速，这样，就算是遇上顺风而导致升力减少，至少可以保持飞机不会坠地。
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* 与焊条电弧焊、CO2电弧焊、埋弧焊相比，MIG焊可以焊接几乎所有的金属。既可以焊接碳钢、合金钢、不锈钢，还可以焊接铝及铝合金、铜及铜合金、铝及铝合金等容易被氧化的非铁金属。这一点与TIG焊、等离子焊一致。
* 与TIG焊相比，MIG焊焊丝和电弧的电流密度大，焊丝熔化速度快，对母材的熔敷效率高，母材熔深和焊接变形都好于TIG焊，焊接生产率高。
* 与CO2电弧焊相比，熔化极氢弧焊电弧状态稳定，熔滴过渡平稳，几乎不产生飞溅，熔透也较深。
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