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拉斯科3号是洞穴的5个精确复制品系列（来自中殿和轴井），自2012年起在世界各地展出，以向世界各地的人们展示来自拉斯科洞窟的精美艺术。
拉斯科4号是由国际岩画中心（Centre International de l'Art Pariétal）制作的拉斯科洞穴绘画完整复制品，并应用了数字展示技术。自2016年起，它被安装在由斯诺赫塔建筑事务所建造的博物馆，位于俯瞰蒙蒂尼亚克的一处山坡中。
根据沉积物分析，韦泽尔河覆盖了多尔多涅省四分之一的面积以及黑色佩里戈尔最北端。在与多尔多涅河交汇前，韦泽尔河流向西南。河流中段蜿蜒曲折，两侧是高耸的石灰岩悬崖。此段上游靠近蒙蒂尼亚克-拉斯科附近，地形坡度较为平缓，谷底空间开阔，河流水速较为缓慢。
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黄昏时分，有人看到一辆黄色的扎斯塔瓦·斯卡拉民用型汽车靠近市中心酒店外的一辆德国装甲车。一名乘客拿出AK-47，向这辆装甲车和周围的人群开火，这些人逃向安全地带。装甲车上的德国士兵在一辆豹2型坦克的掩护下进行了反击。三名伞兵用他们的HK G36突击步枪向汽车开火，一名士官带着他的9毫米手枪和安装在炮塔上的7.62毫米机关枪也加入了进来。这两起枪击导致司机死亡，枪手受伤。装甲车上的一名德国士兵手臂受伤，成为整个维和行动的第一个伤亡人员。德国人总共发射了180发步枪子弹和40发机枪子弹。德国人的火力太猛，把汽车向后推了回去。这名乘客最终因伤势过重而死亡。枪击持续了20分钟。德国人说，车内的两个人都是塞尔维亚人，携带手榴弹和半自动武器。
驻科部队驻普里兹伦大队的指挥官弗里茨·冯·科夫将军说：“尽管我们目前可能无法控制一切，但我们在该镇的存在足以相信会有安全的（南斯拉夫）撤军。” 他还警告说普里兹伦仍然是一个“危险的地方”。
全副武装的塞尔维亚平民在城外设立了一个临时检查站，但基本上没有被德国人注意到，他们几次经过这里。撤退的南斯拉夫军队人员还违反与北约达成的协议，在一些检查站驻守。驻科部队抵达后十多天，平民中的骚乱和杀戮继续蔓延，以至于德国指挥官下令从午夜到凌晨5点实行宵禁。
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到17世纪末，皮劳已经大大扩展，建造了一座灯塔和一座石头教堂。俄罗斯沙皇彼得大帝曾三次访问皮劳，第一次是在1697年与他的驻西欧大使馆有关。彼得大帝的雕像目前矗立在灯塔旁边。1725年皮劳获得城镇特权后，巴洛克风格的市政厅于1745年5月建成并落成，但在二战结束时被摧毁。俄罗斯军队在七年战争期间占领了该镇，并在那里建造了一座小型东正教教堂，以纪念2004年揭幕的伊丽莎白女皇骑马雕像纪念这一事件。1807年6月，拿破仑战争期间，皮劳遭到拿破仑大军的袭击，尽管在19世纪剩下的时间里没有发生任何重大事件。1815年在皮劳建立的苏格兰“殖民地”的记录出现在1890年的出版物中，尽管其真实性值得怀疑。灯塔高达31.38米（103.0英尺），整个堡垒于1871年由普鲁士人更新和重建。
皮劳的重要性从1901年11月15日开始下降，当时一条航运运河开通，将齐默尔布德（Zimmerbude现斯韦特雷Svetly）附近的维斯瓦泻湖与柯尼斯堡连接起来。皮劳的经济在很大程度上依赖于大型轮船，由于靠近东普鲁士首都和最大城市柯尼斯堡（Königsberg）的泻湖深度较浅，大型船舶被迫停靠在该镇，货物随后将由其他人从皮劳运输到柯尼斯堡。方法。这条运河耗资1300万马克，使吃水深度为21英尺（6.4m）的船只可以停泊在城市旁边或直接驶往柯尼斯堡，而无需在皮劳停留，导致该镇的经济严重衰退。
二战期间，皮劳拥有U艇训练设施，1945年4月16日，德国潜艇U-78在停靠在皮劳港供电码头附近时被红军炮火击沉，成为唯一一艘在二战中被陆基部队击沉的U艇。当红军进入东普鲁士时，超过450,000名难民从皮劳被运送到德国中部和西部，该镇最终于1945年4月25日被苏军占领。
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