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* 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR四国继承。
* 1998年3月14日：因应高速化改善工程，车站向赞岐牟礼站方向迁移约300米，并改为列车可交换车站。
:古高松南（T22）－八栗口（T21）－赞岐牟礼（T20）
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科托湾（Бока которска / Boka Kotorska，pron），全名博卡科托尔斯卡湾，意大利语称卡塔罗湾（Bocche di Cattaro），位于黑山东南部亚得里亚海，两侧为奥连山。海湾由一些小湾组成，并由细长通道连接在一起，形成了欧洲最好的天然港口之一，为黑山的一个重要旅游区。
科托湾自古以来就有人类活动。公元6世纪，南部斯拉夫民族的斯克拉文人在此定居。根据《法兰克王国编年史》，塞尔维亚族在9世纪中期控制了原来达尔马提亚的大部分地区，其中包括科托湾。一些中世纪城镇完好的保留了下来。1979年，科托的自然和文化历史区被列入世界遗产，科托湾的内湾属该地区的一部分。
科托湾处于地中海亚热带。夏季炎热，秋，冬，春季则是多雨季节。科托湾地区大部分居民是塞尔维亚人26,435人（39.2％）、蒙特内哥罗人26,108人（38.7％）以及克罗埃西亚人4,519人（6.7％）。2011年人口普查，科托湾地区共有67,456人。
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1959年香港市政局选举于1957年3月3日举行，由合资格选民(具有陪审员资格者)投票选出4位民选议员，任期四年，为1959年4月1日至1963年3月31日。本届选举一共有九人参选。
本次选举为1956年香港市政局选举之换届选举，1956年选举选出的四名任期两年议员，本次选举选出的议员，任期与1957年3月选出的议员一样，由两年延长为四年，并成为定制。本次选举香港票站设在中环第二号停车场，即林士街停车场内，投票人数为5,534人，九龙票站则设在油麻地官立小学，投票人数为1,882人。本届选举结果由香港革新会扳回一城，挽回上届劣势，其中陈树垣、钟爱理逊、李有璇均连任成功，而香港公民协会推出的王泽流成功抢占一席。
* 刘润和(2002)，《香港市议会史：1883-1999》，康乐及文化事务署出版
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